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车用中冷器结构设计与传热及流阻特性分析

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-23页
    1.1 课题研究的背景和意义第10-12页
    1.2 中冷器的概述第12-17页
        1.2.1 中冷器的分类第12-14页
        1.2.2 中冷器的组成部件第14-16页
        1.2.3 板翅式中冷器的简介第16-17页
    1.3 中冷器的发展现状第17-18页
    1.4 国内外的研究现状第18-21页
    1.5 板翅式中冷器的发展趋势第21-22页
    1.6 课题研究的主要内容第22-23页
第二章 板翅式中冷器的理论基础与设计计算第23-38页
    2.1 几何尺寸的计算第23-24页
    2.2 翅片效率的计算第24-28页
    2.3 传热量及传热系数的计算第28-30页
    2.4 换热系数的计算第30页
    2.5 压力损失的计算第30-31页
    2.6 中冷器的评价指标第31-32页
    2.7 中冷器的理论设计第32-37页
    2.8 本章小结第37-38页
第三章 板翅式中冷器的数值模拟及分析第38-58页
    3.1 CFD仿真的简介第38-39页
    3.2 基本控制方程第39-41页
    3.3 模型的建立第41-43页
    3.4 网格划分第43-44页
    3.5 边界条件的设置第44-45页
    3.6 模拟结果分析第45-56页
        3.6.1 温度场的分布与分析第45-53页
        3.6.2 压力场的分布与分析第53-54页
        3.6.3 速度场的分布与分析第54-56页
    3.7 模拟结果与实验的对比及误差分析第56-57页
    3.8 本章小结第57-58页
第四章 板翅式中冷器换热性能分析第58-70页
    4.1 翅片间距对换热性能的影响第58-62页
    4.2 翅片高度对换热性能的影响第62-65页
    4.3 冷侧流量对换热性能的影响第65-69页
    4.4 本章小结第69-70页
总结与展望第70-72页
    全文总结第70-71页
    工作展望第71-72页
参考文献第72-77页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第77-78页
致谢第78-79页
附件第79页

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