| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 课题背景 | 第8页 |
| 1.2 本课题研究的目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外相关技术发展现状 | 第9-10页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 橡胶材料的疲劳寿命影响因素及预测方法 | 第11-27页 |
| 2.1 疲劳的定义 | 第11-12页 |
| 2.2 橡胶减振垫的疲劳失效模式及判断准则 | 第12-14页 |
| 2.3 影响疲劳寿命的因素 | 第14-19页 |
| 2.3.1 工作环境对疲劳寿命的影响 | 第14页 |
| 2.3.2 温度对疲劳寿命的影响 | 第14-15页 |
| 2.3.3 载荷特性对疲劳寿命的影响 | 第15-16页 |
| 2.3.4 橡胶材料特性对疲劳寿命的影响 | 第16-17页 |
| 2.3.5 形状尺寸对疲劳寿命的影响 | 第17-18页 |
| 2.3.6 设计补偿对疲劳寿命的影响 | 第18页 |
| 2.3.7 制造工艺对疲劳寿命的影响 | 第18-19页 |
| 2.4 疲劳寿命预测方法 | 第19-27页 |
| 2.4.1 经验法 | 第19-20页 |
| 2.4.2 S-N 曲线法 | 第20-21页 |
| 2.4.3 断裂力学法 | 第21-27页 |
| 第三章 发动机橡胶减振垫的疲劳性能研究与优化 | 第27-54页 |
| 3.1 改进前的减振垫的工作原理及结构分析 | 第27-29页 |
| 3.2 结构尺寸设计优化 | 第29-48页 |
| 3.2.1 设计输入 | 第29-31页 |
| 3.2.2 限位结构设计 | 第31-36页 |
| 3.2.3 结构的有限元分析与优化 | 第36-44页 |
| 3.2.4 疲劳寿命预测 | 第44-47页 |
| 3.2.5 疲劳寿命预测的经验法则 | 第47-48页 |
| 3.3 制造工艺改进及优化 | 第48-54页 |
| 3.3.1 J-26145 的制造工艺流程 | 第48-49页 |
| 3.3.2 制造工艺的改进 | 第49-54页 |
| 第四章 发动机橡胶减振垫的疲劳试验研究 | 第54-67页 |
| 4.1 确定疲劳测试条件 | 第54-55页 |
| 4.2 测试机器及工装的选择 | 第55-58页 |
| 4.3 室温（22℃）下的疲劳测试 | 第58-63页 |
| 4.4 高温（100℃）下和低温（- 40℃）的疲劳测试 | 第63-66页 |
| 4.5 比利时路面测试 | 第66页 |
| 4.6 结论 | 第66-67页 |
| 第五章 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第72-73页 |