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电子节气门有限时间位置跟踪控制及其硬件在环实验验证

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题的研究背景与意义第10-11页
    1.2 电子节气门的研究现状第11-14页
        1.2.1 电子节气门模型参数的研究第11-12页
        1.2.2 电子节气门控制策略的研究第12-14页
    1.3 有限时间理论研究现状第14页
    1.4 控制目标第14-15页
    1.5 本文主要研究内容第15-16页
第2章 电子节气门系统及其实验平台描述第16-29页
    2.1 电子节气门的数学模型建立第16-20页
        2.1.1 电子节气门的工作原理第16-17页
        2.1.2 电子节气门的数学模型描述第17-20页
    2.2 实验平台搭建第20-26页
        2.2.1 硬件在环概述第21-22页
        2.2.2 硬件电路连接部分第22-24页
        2.2.3 软件操作设计部分第24-26页
    2.3 预备知识第26-27页
    2.4 本章小结第27-29页
第3章 基于PSO的有限时间伺服控制器设计第29-46页
    3.1 粒子群优化算法参数辨识第29-32页
    3.2 控制器设计及系统稳定性分析第32-37页
        3.2.1 有限时间控制器第32-33页
        3.2.2 系统稳定性分析第33-37页
    3.3 仿真与实验验证第37-45页
        3.3.1 MATLAB/Simulink仿真第37-41页
        3.3.2 实验平台验证第41-45页
    3.4 本章小结第45-46页
第4章 自适应有限时间伺服控制器设计第46-62页
    4.1 控制器设计及系统稳定性分析第46-51页
        4.1.1 自适应有限时间控制器第46-48页
        4.1.2 系统稳定性分析第48-51页
    4.2 仿真与实验验证第51-61页
        4.2.1 MATLAB/Simulink仿真第51-58页
        4.2.2 实验平台验证第58-61页
    4.3 本章小结第61-62页
结论第62-64页
参考文献第64-69页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第69-70页
致谢第70页

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