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汽车发动机
汽车喷油器在线测试系统的研究与开发
高镍球铁凝固特性及组织形成规律研究
闪沸喷雾在直喷汽油机冷启动下油气混合及燃烧特性的可视化研究
车用甲醇制氢反应器设计及催化换热性能研究
基于LBM柴油机壁流式微粒捕集器的流场模拟
车用电控柴油机多次喷射性能研究
某农用车动力总成悬置系统振动特性及减振研究
基于ADAMS的发动机橡胶悬置的分析与优化
电控CNG发动机供给系统的仿真研究
高热效率汽油机燃烧系统优化匹配研究
发动机进气歧管气动噪声预测方法分析及应用研究
GDI汽油机缸内工作过程与传热耦合关系及模拟方法研究
喷射压力对GDI汽油机喷雾及燃烧排放特性影响的研究
基于AVL Excite PU的汽油机动力总成轴系扭振分析
基于整机瞬态振动—热耦合的排气歧管低周疲劳研究
卡车发动机机舱热管理系统优化匹配研究
扩散火焰中碳烟有序度、官能团及氧化活性的演变规律
基于大涡模拟的汽油压燃(GCI)燃烧排放数值模拟研究
废气再循环对直喷汽油机燃烧与排放特性影响的研究
车载LNG焊接绝热气瓶绝热性能测试的压力梯度法研究
基于凸轮机构的汽油机动力输出系统设计研究
某SUV车型排气系统振动特性分析及优化
点火式发动机循环变动及掺混甲醇裂解气数值模拟
车用氧传感器及空燃比测试仪研究
汽油机掺烧甲醇裂解气的控制单元设计
汽车发动机缸体顶面铣削变形分析与误差控制
基于短时傅里叶变换的汽车零部件耐久性载荷谱编辑方法研究
管口声反射特性在消声器上应用的研究
基于排气热管理的轻型柴油车DPF主动再生研究
基于汽车尾气热量的温差发电装置设计与研究
排气噪声声品质预测及控制技术研究
低NO_X排放轻型车用柴油机喷油策略与EGR协同优化研究
汽车排气消声器性能研究和结构优化
喷油参数对轻型车用柴油机性能及排放的影响研究
基于DOC的柴油/天然气双燃料发动机排放的数值模拟与试验研究
基于OPAX方法三缸机悬置系统的匹配优化研究
某车型排气系统气流再生噪声分析与优化
面向温差发电技术的汽车消声器声热兼容性研究
多工况下汽车燃油箱内液体晃动特性研究
柴油/乙醇双燃料柴油机燃烧过程的数值和试验研究
进气格栅对轿车气动特性影响研究
基于Al2O3/TiO2纳米复合粒子的润滑油特性研究及仿真分析
汽车尾气温差发电装置热电模块的布置特性研究
面向振动问题的排气系统结构设计研究
车用柴油机ABE-柴油混合燃料燃烧和排放特性研究
某汽油发动机缸盖罩迷宫式油气分离器的优化
筒式尾气温差发电装置的冷却性能研究
增压压力限压阀在线测试系统的研究与实现
汽车发动机管理系统硬件在环仿真测试系统开发
汽车排气外声场可视化方法研究
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