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汽车发动机挠性飞轮设计与制造工艺和试验研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
1 绪论第8-12页
    1.1 挠性飞轮研究的意义第8-9页
    1.2 挠性飞轮国内外研究现状第9-10页
    1.3 挠性飞轮的关键技术及难点第10-11页
    1.4 本章小结第11-12页
2 挠性飞轮确定第12-15页
    2.1 挠性飞轮盘尺寸确定第12-14页
    2.2 挠性飞轮三种方案的三维模型建立第14页
    2.3 本章小结第14-15页
3 挠性飞轮有限元分析第15-35页
    3.1 挠性飞轮分析流程的建立第15-17页
    3.2 挠性飞轮静力学分析第17-23页
        3.2.1 空间 4 节点四面体单元第17-19页
        3.2.2 有限元软件 workbench 对挠性飞轮进行分析第19-22页
        3.2.3 挠性飞轮静力学分析结果第22-23页
    3.3 挠性飞轮振动动力学分析第23-33页
        3.3.1 振动数学模型建立第23-27页
        3.3.2 常用振动分析理论及方法第27-30页
        3.3.3 振动分析模型建立第30-31页
        3.3.4 振动理论分析第31-32页
        3.3.5 挠性飞轮动力学分析结果第32-33页
    3.4 本章小结第33-35页
4 挠性飞轮制作与验证试验第35-51页
    4.1 挠性飞轮制作第35页
    4.2 挠性飞轮验证试验第35-50页
        4.2.1 刚度试验第35-37页
        4.2.2 应力应变试验第37-43页
        4.2.3 失配试验第43-45页
        4.2.4 MTS 疲劳试验第45-47页
        4.2.5 齿圈齿疲劳试验第47-48页
        4.2.6 挠性飞轮超速试验第48-50页
    4.3 本章小结第50-51页
5 试验数据与理论数据的差异分析第51-56页
    5.1 理论数据与试验数据分析第51-52页
    5.2 数据差异分析第52-55页
    5.3 本章小结第55-56页
6 制造工艺研究与 PV 试验第56-60页
    6.1 制造工艺研究第56-58页
    6.2 PV 试验件第58-59页
    6.3 本章小结第59-60页
7 全文总结与展望第60-62页
    7.1 全文总结第60-61页
    7.2 工作展望第61-62页
致谢第62-63页
参考文献第63-66页
附录第66页
    A. 作者在企业所做的工作成果第66页

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