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车体构造及设备
重载货车车钩钩体强度及可靠性分析
某型地铁车辆转向架构架的可靠性分析
水与雪对制动摩擦副摩擦系数影响的实验研究
铁路运输条件下压电俘能器的设计与性能仿真
钢弹簧浮置板在地铁减振中的应用
高速列车扇形柱直肋制动盘内部通道传热特性的实验研究
基于NI CompactRIO的列车转向架轴承在监测系统研究
高速车轮钢凝固组织及碳元素偏析研究
连铸过程电流脉冲对车轮钢凝固组织影响
地铁车厢火突探测器布置研究
基于STM32的列车制动缸压力检测平台的设计与开发
地铁车辆空调电控系统设计与开发
替代制冷剂列车空调系统仿真与优化研究
盘式制动器散热结构设计及其散热性能分析
铁道货车用高摩擦系数合成闸瓦产品质量控制措施的研究
轨道交通车辆用变频空调实验研究
接触方式对制动盘温度场及摩擦系数的影响
列车运行状态安全检测传感网网络节点研究
列车运行状态安全检测传感网技术架构研究
列车分布式吸能系统的波传播特性和优化设计
多功能车辆总线网络实时性算法研究
基于北斗的轻轨车地通信（CMD）系统研究
地铁铝合金车体结构仿真分析
西安地铁三号线车辆制动系统优化性能研究
快捷货运列车缓冲器特性优化研究
客运列车用风及机车风源系统供风能力匹配研究
地铁不锈钢车体结构仿真分析
直接驱动转向架的结构及动力学性能分析
过盈、温升和修形对城轨车辆轴箱轴承承载性能的影响
基于WLAN的车地无线传输系统研究
列车ECN设备与ETBN节点通讯技术研究
352226X2-2RZ型轴承密封罩压装过程的模拟分析
MVB总线地铁门控软件系统的研究与实现
广州地铁列车继电器的可靠性分析与换型研究
地铁车门行程开关可靠性分析及质量提升的研究
低GWP制冷剂在列车空调中的应用研究
高速列车车轴楔横轧成形与轧后质量控制
高速列车车下设备舱温度场测试及仿真分析研究
铁路车辆不锈钢点焊车体强度分析及疲劳寿命评估
TCU半实物仿真平台与控制算法研究
车轴声发射信号VAR和ARMA预测及风险层次分析
基于DSP2812的高速列车塞拉门控制系统设计与实现
地铁车辆用密接式车钩及缓冲装置的研制
转向架焊接构架残余应力计算与疲劳强度评定
地铁齿轮箱结构改进研究
康尼公司FRACAS系统的设计与实现
160km/h及以上客运列车钩缓装置的舒适性及结构研究
70%低地板转向架构架强度分析与试验研究
轨道车辆拉削式防爬器吸能特性的研究
谱系化动车组车体参数化建模及分析
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