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基于北斗的轻轨车地通信(CMD)系统研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 引言第9-10页
    1.2 课题目标和意义第10-11页
    1.3 国内外研究现状第11-14页
        1.3.1 高速铁路车地通信研究现状第11-12页
        1.3.2 磁悬浮列车车地通信研究现状第12-13页
        1.3.3 地铁车地通信研究现状第13页
        1.3.4 轻轨车地无线通信研究现状第13-14页
    1.4 研究内容与章节安排第14-15页
    1.5 创新点第15-16页
    1.6 本章小结第16-17页
第二章 基于北斗的轻轨车地通信(CMD)系统相关理论及知识第17-22页
    2.1 北斗卫星导航系统定位通信理论第17-20页
    2.2 3G通信理论第20页
    2.3 WLAN网络理论第20-21页
    2.4 轻轨车辆TCMS系统第21页
    2.5 车地通信数据分类第21页
    2.6 本章小结第21-22页
第三章 系统总体设计第22-35页
    3.1 系统总体方案第22-23页
    3.2 系统结构及工作原理第23-24页
    3.3 系统功能第24-26页
    3.4 各子系统介绍第26-31页
        3.4.1 车载子系统第26-27页
        3.4.2 数据传输子系统第27-28页
        3.4.3 地面综合应用平台第28-31页
    3.5 车载子系统第31-34页
        3.5.1 系统工作原理第32页
        3.5.2 车载子系统构成第32-34页
    3.6 本章小结第34-35页
第四章 核心主板设计第35-66页
    4.1 硬件电路设计第35-51页
        4.1.1 硬件电路总体设计第35-36页
        4.1.2 各功能模块的设计第36-51页
        4.1.3 核心主板PCB设计第51页
    4.2 核心主板嵌入Linux系统移植第51-53页
        4.2.1 开发环境的建立第51-52页
        4.2.2 BootLoader移植第52-53页
        4.2.3 内核的配置与移植第53页
        4.2.4 根文件系统设计第53页
    4.3 嵌入式主板设备驱动程序的设计第53-63页
        4.3.1 SD卡驱动设计第55-56页
        4.3.2 PC104总线驱动设计第56-58页
        4.3.3 网卡驱动程序的设计第58-61页
        4.3.4 串口字符设备驱动设计第61-62页
        4.3.5 主程序设计第62-63页
    4.4 关键技术问题处理第63-64页
        4.4.1 PCB设计关键技术第63-64页
        4.4.2 数据收发时序关键技术第64页
    4.5 本章小结第64-66页
第五章 系统测试分析第66-81页
    5.1 测试目的第66页
    5.2 测试内容第66-69页
        5.2.1 系统数据接收传输原理第66页
        5.2.2 通信协议第66-69页
        5.2.3 实验内容第69页
    5.3 测试实验第69-80页
        5.3.1 数据接收性能测试第69-74页
        5.3.2 系统传输性能测试第74-75页
        5.3.3 系统综合性能测试第75-80页
    5.4 本章小结第80-81页
结论与展望第81-83页
参考文献第83-86页
致谢第86-87页
附录A 硬件电路图第87-93页

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