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车体构造及设备
高速列车轴箱轴承-转子系统非线性动力学行为分析
浮动渐开线花键副微动磨损研究
双列圆锥滚子轴承性能分析及数字化设计
基于HomePlug的数字广播控制器硬件设计及实现
转向架关键传动部件运动状态的监测评估研究
地铁车辆混合式高速直流断路器研究
城轨列车再生制动的节能控制系统研究
列车转向架有限元模型修正的方法与软件实现
货运列车制动安全性能模拟系统的研究设计
轮对多边形磨损对高速列车转向架悬吊部件振动影响研究
高铁轴承疲劳特性分析及可靠性寿命预测
GCY-300 Ⅱ型重型轨道车转向架设计与验证
面向多数据源的地铁列车事件记录仪的研制
重庆As地铁车辆车体结构设计与应用试验研究
三大件式转向架动力学模型研究
跨座式单轨车辆走行轮轮胎偏磨机理及控制方法研究
重载列车制动特性的研究
基于ADINA的列车制动盘热机耦合分析与试验验证
城轨车辆辅助逆变系统的设计研究
货车车钩可靠性风险评估
吸能结构的防撞性设计与优化
缩比制动模型与1:1制动模型的偏差分析
大连快轨3号线列车控制及监控系统设计
直接驱动转向架的研究和动力学分析
铝合金车体参数化建模及方案优化设计研究
三轴转向架构架结构优化设计
高速列车枕梁结构的优化设计研究
地铁车转向架构架有限元分析与优化设计
大连地铁1、2号线车辆车体结构设计
基于碳纤维的轨道客车采暖系统研究
基于仿真分析的C80B型车动态车钩力研究
车轮多边形化对高速车辆系统影响研究
偏载形式对钩舌疲劳寿命的影响
352226X2-2RZ型滚动轴承密封罩压装的热力耦合分析
MVB通信一致性测试软件平台设计
高铁配电盘用电连接器的研制
车轮材料摩擦疲劳损伤机理及微观组织演变行为研究
33t轴重机车钩缓装置适应性研究
高速列车用可变刚度磁流变阻尼器
列车事件记录仪硬件与配置软件设计与实现
一种高速列车制动盘传热特性研究
高速列车电控空气制动动力学模型及舒适度评价研究
基于YZ25T型列车车厢的创新设计研究
地铁车辆底部移动式除尘系统研究与设计
奥贝球铁列车车轮的成形工艺仿真及性能研究
地铁车辆踏面制动下车轮热负荷仿真分析
网络环境下城市轨道列车车底运用优化
209P型转向架焊接构架结构疲劳研究
适用长大坡道的电传动轨道车制动系统研究
列车基础制动装置压力测试系统研究
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