转向架焊接构架残余应力计算与疲劳强度评定
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题背景 | 第10页 |
| 1.2 焊接结构疲劳失效的主要原因和对策 | 第10-11页 |
| 1.3 焊接结构疲劳强度评定 | 第11-15页 |
| 1.3.1 焊接结构残余应力研究现状与难点 | 第11-12页 |
| 1.3.2 焊接结构疲劳强度评定方法现状 | 第12-15页 |
| 1.4 焊接构架疲劳强度评定现状 | 第15-16页 |
| 1.5 本文主要工作 | 第16-17页 |
| 第二章 焊接构架侧梁T形接头多层焊残余应力计算 | 第17-41页 |
| 2.1 焊接残余应力与变形 | 第17-19页 |
| 2.2 焊接热循环 | 第19-20页 |
| 2.3 焊接数值模拟有限元分析基础 | 第20-22页 |
| 2.3.1 焊接结构温度场的有限元分析 | 第20-21页 |
| 2.3.2 焊接热弹塑性有限元分析原理 | 第21-22页 |
| 2.4 T形焊接接头有限元模型 | 第22-32页 |
| 2.4.1 几何模型 | 第22-23页 |
| 2.4.2 焊接构架材料与性能 | 第23-26页 |
| 2.4.3 构架焊接工艺 | 第26-27页 |
| 2.4.4 焊接热源模型 | 第27-28页 |
| 2.4.5 网格重划分 | 第28-29页 |
| 2.4.6 相变潜热 | 第29-30页 |
| 2.4.7 时间步长 | 第30-31页 |
| 2.4.8 焊缝金属填充 | 第31页 |
| 2.4.9 边界条件与工况 | 第31-32页 |
| 2.5 计算结果 | 第32-40页 |
| 2.5.1 温度场计算结果 | 第32-35页 |
| 2.5.2 残余应力计算结果与分析 | 第35-40页 |
| 2.6 焊接残余应力对焊接接头疲劳强度影响的讨论 | 第40页 |
| 2.7 本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 焊接接头疲劳强度的缺.应力评定方法 | 第41-53页 |
| 3.1 名义应力法原理 | 第41-42页 |
| 3.2 热点应力评定方法 | 第42-43页 |
| 3.3 缺口应力法 | 第43-50页 |
| 3.3.1 缺口应力法原理 | 第43-44页 |
| 3.3.2 缺口效应 | 第44-45页 |
| 3.3.3 缺口应力的解析计算 | 第45-47页 |
| 3.3.4 Neuber微观结构支撑假设 | 第47-48页 |
| 3.3.5 缺口应力的有限元计算 | 第48-50页 |
| 3.4 子模型技术 | 第50-52页 |
| 3.4.1 子模型技术策略 | 第50-51页 |
| 3.4.2 缺口应力法与子模型技术联合使用算例 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 使用缺口应力法的焊接构架疲劳强度评定 | 第53-73页 |
| 4.1 焊接构架疲劳寿命预测技术路线 | 第53-54页 |
| 4.2 焊接构架及其主要参数 | 第54-55页 |
| 4.3 确定焊接构架疲劳控制部位 | 第55-56页 |
| 4.4 焊接构架有限元模型 | 第56-58页 |
| 4.5 疲劳试验设计载荷 | 第58-62页 |
| 4.5.1 车辆运行中转向架所受主要载荷 | 第58-59页 |
| 4.5.2 焊接构架疲劳试验设计载荷 | 第59-62页 |
| 4.6 缺.应力计算结果 | 第62-66页 |
| 4.7 转向架构架焊接接头全寿命预测 | 第66-70页 |
| 4.7.1 应力循环范围谱的处理 | 第66-67页 |
| 4.7.2 Miner线性损伤累积理论 | 第67-68页 |
| 4.7.3 S-N曲线选择 | 第68-69页 |
| 4.7.4 焊接接头疲劳寿命计算结果 | 第69-70页 |
| 4.8 考虑焊缝形状改善的缺.应力法修正 | 第70-72页 |
| 4.9 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 总结 | 第73-74页 |
| 5.2 展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第81-82页 |
