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车体构造及设备
地铁列车国产化DCU通信系统的研究
基于永磁同步电机的高速列车牵引系统的仿真分析
列车车端运动位姿测量系统的研究
结构及稳定性对209P转向架构架结构强度影响研究
基于轮轨和残余应力模型的高速列车车体耐撞性仿真分析
气动与轨道激扰作用下列车车体动态响应研究
高速列车悬挂系统参数多目标优化
基于振级落差的车轮拓扑构型优化设计
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旅客列车WIFI信号对车载设备的影响研究
209P转向架焊接构架疲劳寿命研究
地铁天线梁疲劳寿命及振动特性研究
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地铁铝合金枕梁焊接结构寿命评估
高摩合成闸瓦材料摩擦磨损性能及其机理研究
轨道客车蓄电池箱抗冲击振动有限元分析与结构优化
CRH3-350转向架构架结构强度研究
转向架构架焊接变形数值模拟研究与应用
列车网络通信模式优化与可靠性分析研究
基于ARM与Lonworks现场总线的列车网络监测系统
基于力热模型的某高速列车拖车制动关键技术研究
列车轮对动态特性分析与实验研究
高速列车转向架构架的渐变可靠性及灵敏度研究
层合式动力吸振器在高铁车轮减振降噪的应用研究
基于监测数据的高铁车轴及制动管状态性能分析
重载列车ECP制动系统头端单元的研究
轮箍断裂裂纹临界尺寸分析
高速列车半主动悬挂系统控制策略研究
地铁车门系统可靠性建模及仿真研究
某地铁齿轮箱齿轮弯曲疲劳试验与仿真研究
内外激励下地铁齿轮传动系统动力学特性分析
刚柔耦合地铁齿轮传动系统振动特性研究
高速列车座椅动态舒适性参数与评价方法的研究
列车广播系统控制器设计的应用研究
城轨车辆中央控制单元设计
列车控制与监视系统显示单元的设计与实现
基于CANopen协议的轻轨车网络控制系统设计与实现
城市地铁列车网络控制系统设计与实现
基于Qt的车载监控主控单元软件设计及实现
基于DM368的列车数字功放设计及实现
基于分形理论的受流器/第三轨动态接触特性研究
高速列车车体铝合金横梁疲劳可靠性研究
机车车辆螺栓联结构可靠性分析
神华C80万吨列车车钩载荷谱试验及应用研究
高速列车车轴材料超声挤压强化技术研究
高速列车齿轮箱线路试验及振动传递关系研究
地铁辅助变流器复杂负载波形控制技术研究
列车通信网络TCN网的网关技术研究与实现
基于人体腰椎动力学特性分析的高速列车座椅舒适性研究
某转向架构架频率可靠性灵敏度分析
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