| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 列车乘客广播系统发展概况及技术简介 | 第8-13页 |
| 1.1.1 列车乘客广播系统发展概况 | 第8-10页 |
| 1.1.2 列车通信网络技术简介 | 第10-12页 |
| 1.1.3 数字音频技术简介 | 第12-13页 |
| 1.2 功率放大器的基本知识 | 第13-15页 |
| 1.2.1 模拟功率放大器 | 第13-14页 |
| 1.2.2 数字功率放大器 | 第14-15页 |
| 1.3 课题的主要内容及意义 | 第15-16页 |
| 1.4 论文结构 | 第16-17页 |
| 2 基于DM368的列车数字功放需求分析与总体设计 | 第17-27页 |
| 2.1 列车功放需求分析 | 第17-18页 |
| 2.2 基于DM368的列车数字功放总体设计 | 第18-26页 |
| 2.2.1 方案的选取 | 第18-19页 |
| 2.2.2 主要器件选型 | 第19-25页 |
| 2.2.3 整体结构和功能实现 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 基于DM368的数字列车功放的硬件电路原理图设计 | 第27-45页 |
| 3.1 DM368与数据存储器DDR2的接口电路 | 第27-29页 |
| 3.2 DM368与程序存储器NAND Flash的接口电路 | 第29-31页 |
| 3.3 音频编解码电路 | 第31-33页 |
| 3.4 以太网接口电路 | 第33-36页 |
| 3.5 数字功放电路 | 第36-38页 |
| 3.6 串行接口电路 | 第38-41页 |
| 3.6.1 RS485接口电路 | 第39-41页 |
| 3.6.2 RS232接口电路 | 第41页 |
| 3.7 电源模块 | 第41-43页 |
| 3.8 复位电路 | 第43-44页 |
| 3.9 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 PCB设计与实现 | 第45-57页 |
| 4.1 电磁兼容及信号完整性简介 | 第45-46页 |
| 4.1.1 电磁兼容性 | 第45-46页 |
| 4.1.2 信号完整性 | 第46页 |
| 4.2 PCB叠层的选取 | 第46-48页 |
| 4.3 PCB布局 | 第48-49页 |
| 4.4 PCB布线 | 第49-56页 |
| 4.4.1 DDR2走线 | 第51-54页 |
| 4.4.2 以太网及RS485走线 | 第54-56页 |
| 4.5 PCB加工前的准备工作 | 第56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 5 板卡测试与应用 | 第57-65页 |
| 5.1 板卡电气性能测试 | 第57-58页 |
| 5.2 板卡功能及性能测试 | 第58-64页 |
| 5.3 测试结论与实际应用 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
