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车体构造及设备
新型变轨距转向架动力学性能研究
高速列车制动盘流场和温度场仿真
Mullins诱导各向异性研究及橡胶弹性元件多向刚度分析
基于热式流量变送器的列车折关监测系统研究
地铁车辆制动能量回收利用研究
高摩合成闸瓦的制备及性能的研究
轨道车辆MVB网络模型研究与设计
轨道车辆MVB网络实时性方法研究
基于FPGA的全功能MVB链路层IP核研究与设计
基于STM32的重载列车电控空气制动系统的研究
基于SIMATIC的转向架自动化装配线监控系统设计
高速列车座椅特征提取与全局舒适度研究
铁道车辆双空气弹簧动态特性试验台研究
城市轨道逆变回馈装置的系统优化设计
轨道车辆附属设备重量分配优化及对车体模态的影响研究
组合材料车轮结构设计及研究
橡胶弹性元件疲劳寿命分析与优化方法研究
高速列车转向架装配质量文件快速生成系统研发
基于实例推理的转向架设计
性能驱动的转向架构架结构设计
电气化铁路再生制动能量回馈系统控制技术研究
基于温度特性高速列车车轴—轴承弛缓机理研究
悬挂式单轨车辆转向架焊接构架模态分析及强度研究
高速列车车体和车下悬吊系统振动特性研究
基于钢轨模态振动的车轮多边形机理研究
抗蛇行减振器动态特性以及温变特性研究
列车制动盘/闸片高速摩擦制动性能与界面振动特性分析
鼓形齿联轴器结构设计优化及软件实现
转向架构架侧梁的焊接变形数值模拟研究
基于多轴准则的焊接接头缺口疲劳寿命分析
高速列车车体结构分析及优化方法研究
用于高速列车的智能表面压力传感器设计
镁合金过渡车钩超塑性成型数值模拟与模具设计
列车气密性及车内热舒适性研究
柴油发电机组双层隔振系统优化设计分析
阿里山森铁观光车转向架选型研究
A企业不锈钢车体密封质量的改善研究
空心车轴过盈配合结构循环微动磨损的仿真研究
基于CATIA平台的铁道车辆车轴参数化CAD系统研究
基于MEMD的高速列车安全性态评估应用研究
1067mm轨距货车转向架的研发
高速重载列车运行过程中轮对过盈配合面微动行为研究
列车车载控制网络半实物仿真平台的设计与实现
数字控制铁道客车充电机的设计与研究
地铁车辆牵引传动系统检测与保护电路的设计与实现
隧道环境对运动列车内部气流组织影响规律的研究
转向架分离装置同步升降系统研究与应用
基于粒子群算法优化地铁车厢空调的控制研究
基于机器视觉的轨道障碍物检测系统研究
基于VLYNQ的乘客信息系统控制器软件设计与实现
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