摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第10页 |
1.2 研究现状 | 第10-11页 |
1.2.1 国外列车运行安全监测系统研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内列车运行安全监测系统的发展现状 | 第11页 |
1.3 本文所做的主要工作 | 第11-12页 |
1.4 本文的组织结构及主要创新点 | 第12-13页 |
1.5 本章小结 | 第13-14页 |
第二章 Lonworks 控制网络的原理 | 第14-24页 |
2.1 Lonworks 控制网络的概述 | 第14页 |
2.2 神经元芯片的介绍 | 第14-17页 |
2.2.1 处理单元 | 第15-16页 |
2.2.2 存储器 | 第16页 |
2.2.3 I/O 口 | 第16-17页 |
2.2.4 通信接口 | 第17页 |
2.3 neuron c 语言 | 第17-21页 |
2.3.1 neuron c 语言的介绍 | 第17页 |
2.3.2 定时器 | 第17-18页 |
2.3.3 网络变量 | 第18页 |
2.3.4 显式报文 | 第18-20页 |
2.3.5 调度程序 | 第20-21页 |
2.4 Lontalk 协议 | 第21-22页 |
2.5 Lonworks 的节点开发工具 | 第22-23页 |
2.5.1 基于网络的开发工具 lonbuilder | 第22-23页 |
2.5.2 基于节点的开发工具 nodebuilder | 第23页 |
2.5.3 lonmaker for Windows 集成工具 | 第23页 |
2.5.4 lonscanner 协议分析软件 | 第23页 |
2.6 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 系统的可行性分析与方案设计 | 第24-28页 |
3.1 列车网络监测系统的可行性分析 | 第24-25页 |
3.1.1 列车组监控的特点 | 第24页 |
3.1.2 采用 Lonworks 控制网络的可行性 | 第24-25页 |
3.2 系统的方案设计 | 第25-27页 |
3.2.1 系统总体结构 | 第25-26页 |
3.2.2 设备节点的组织原则 | 第26-27页 |
3.3 本章小结 | 第27-28页 |
第四章 系统硬件设计 | 第28-39页 |
4.1 Lonworks 网关硬件电路设计 | 第28-36页 |
4.1.1 Lonworks 网关总体框图 | 第28-29页 |
4.1.2 神经元芯片的选用 | 第29页 |
4.1.3 FT3150-P20 外部存储器的拓展 | 第29-30页 |
4.1.4 FT3150-P20 的 I/O 对象设计 | 第30-31页 |
4.1.5 拓展收发器 FT-X1 的电路设计 | 第31-32页 |
4.1.6 service 电路设计 | 第32-33页 |
4.1.7 时钟电路与复位电路 | 第33页 |
4.1.8 单片机的选用 | 第33-34页 |
4.1.9 RS485 通信模块电路设计 | 第34页 |
4.1.10 隔离电源模块的电路设计 | 第34-35页 |
4.1.11 AT89C55WD 与 FT3150-P20 的通信电路设计 | 第35-36页 |
4.2 路由器硬件电路设计 | 第36-37页 |
4.3 综合监控端硬件电路设计 | 第37-38页 |
4.4 本章小结 | 第38-39页 |
第五章 系统的软件设计与实现 | 第39-53页 |
5.1 Lonworks 下的软件设计 | 第39-47页 |
5.1.1 Lonworks 网关的程序设计 | 第39-41页 |
5.1.2 Lonworks 网关中 AT89C55WD 与 FT3150-P20 间的通信设计 | 第41-44页 |
5.1.3 路由器的程序设计 | 第44-45页 |
5.1.4 Lonworks 网络上节点间的通信设计 | 第45-47页 |
5.2 Linux 下的软件设计 | 第47-49页 |
5.2.1 linux 操作系统介绍 | 第47页 |
5.2.2 linux 环境下 Lonworks 驱动的设计 | 第47-48页 |
5.2.3 基于 QT4 的应用程序设计 | 第48-49页 |
5.3 系统的调试 | 第49-52页 |
5.4 本章小结 | 第52-53页 |
第六章 总结与展望 | 第53-54页 |
致谢 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
附录 1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第58-59页 |
详细摘要 | 第59-64页 |