| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-28页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 高速铁路概况 | 第13-14页 |
| 1.1.2 高速车辆车轮踏面损伤问题 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-26页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-23页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第23-26页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第26-28页 |
| 第2章 高速列车车轮磨耗跟踪测试 | 第28-44页 |
| 2.1 车轮磨耗跟踪测试 | 第28-41页 |
| 2.1.1 车轮轮缘磨耗随运营里程的变化 | 第30-33页 |
| 2.1.2 车轮踏面磨耗随运营里程的变化 | 第33-35页 |
| 2.1.3 车轮接触几何关系随运营里程的变化 | 第35-41页 |
| 2.2 车轮不圆磨耗的跟踪测试 | 第41-43页 |
| 2.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 车辆系统动力学模型及车轮不圆模型 | 第44-59页 |
| 3.1 车辆系统刚体动力学模型 | 第44-45页 |
| 3.2 车辆系统刚柔耦合动力学模型 | 第45-53页 |
| 3.2.1 多体系统刚柔耦合方法 | 第46-47页 |
| 3.2.2 刚柔耦合模型的建立 | 第47-53页 |
| 3.3 车轮不圆模型 | 第53-58页 |
| 3.3.1 车轮多边形 | 第53-55页 |
| 3.3.2 车轮扁疤 | 第55-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 车辆系统多刚体和刚柔耦合动力学模型仿真对比分析 | 第59-82页 |
| 4.1 蛇行运动稳定性的对比分析 | 第59-62页 |
| 4.1.1 蛇行运动稳定性的分析方法 | 第59-60页 |
| 4.1.2 蛇行运动稳定性 | 第60-62页 |
| 4.2 运行平稳性对比分析 | 第62-77页 |
| 4.2.1 运行平稳性指标 | 第62-63页 |
| 4.2.2 垂向振动加速度响应 | 第63-77页 |
| 4.3 曲线通过性能对比分析 | 第77-81页 |
| 4.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 第5章 车轮磨耗对轮轨关系的影响 | 第82-99页 |
| 5.1 轮轨法向接触理论 | 第82-89页 |
| 5.1.1 赫兹接触 | 第82-83页 |
| 5.1.2 半赫兹接触 | 第83-84页 |
| 5.1.3 非赫兹接触 | 第84-89页 |
| 5.2 车轮磨耗对轮轨法向接触的影响 | 第89-95页 |
| 5.2.1 均匀垂直磨耗对法向接触的影响 | 第89-92页 |
| 5.2.2 车轮不圆对法向接触的影响 | 第92-95页 |
| 5.3 车轮磨耗对轮轨切向接触的影响 | 第95-97页 |
| 5.3.1 均匀垂直磨耗对切向接触的影响 | 第95-96页 |
| 5.3.2 车轮不圆对切向接触的影响 | 第96-97页 |
| 5.4 本章小结 | 第97-99页 |
| 第6章 车轮垂直磨耗对车辆动力学性能的影响 | 第99-123页 |
| 6.1 均匀垂直磨耗 | 第99-105页 |
| 6.1.1 均匀垂直磨耗的蛇行运动稳定性 | 第100-101页 |
| 6.1.2 均匀垂直磨耗对运行平稳性的影响 | 第101-104页 |
| 6.1.3 均匀垂直磨耗对曲线通过性能的影响 | 第104-105页 |
| 6.2 车轮非对称磨耗对高速车辆动力学性能的影响 | 第105-122页 |
| 6.2.1 轮径差的表现形式和受力分析 | 第105-108页 |
| 6.2.2 实测车轮非对称磨耗数据 | 第108-109页 |
| 6.2.3 稳定性 | 第109-110页 |
| 6.2.4 平稳性 | 第110-113页 |
| 6.2.5 安全性 | 第113-122页 |
| 6.3 本章小结 | 第122-123页 |
| 第7章 车轮不圆对车辆动力学性能的影响 | 第123-137页 |
| 7.1 车轮多边形 | 第123-128页 |
| 7.1.1 运行平稳性 | 第123-125页 |
| 7.1.2 振动响应 | 第125-126页 |
| 7.1.3 轮轨力 | 第126-127页 |
| 7.1.4 车轮多边形的限值 | 第127-128页 |
| 7.2 车轮扁疤 | 第128-135页 |
| 7.2.1 轮轨冲击振动 | 第129-130页 |
| 7.2.2 新扁疤的仿真计算 | 第130-132页 |
| 7.2.3 旧扁疤的仿真计算 | 第132-134页 |
| 7.2.4 不同参数下的扁疤冲击 | 第134页 |
| 7.2.5 扁疤的安全限值 | 第134-135页 |
| 7.3 本章小结 | 第135-137页 |
| 结论与展望 | 第137-140页 |
| 致谢 | 第140-141页 |
| 参考文献 | 第141-149页 |
| 攻读博士学位期间发表论文及参加科研项目情况 | 第149页 |