典型路面冲击工况整车平顺性分析
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 论文主要结构和技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 整车及关键零部件建模理论介绍 | 第17-27页 |
| 2.1 整车ADAMS/CAR建模介绍 | 第17-19页 |
| 2.1.1 ADAMS/CAR建模流程介绍 | 第18页 |
| 2.1.2 ADAMS基本理论介绍 | 第18-19页 |
| 2.2 轮胎模型介绍 | 第19-21页 |
| 2.3 橡胶衬套模型介绍 | 第21-25页 |
| 2.3.1 橡胶衬套模型介绍 | 第21-22页 |
| 2.3.2 ADAMS中衬套模型介绍 | 第22-25页 |
| 2.4 弹簧和减振器模型介绍 | 第25-26页 |
| 2.4.1 螺旋弹簧和减振器建模介绍 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 整车关键零部件测试及建模 | 第27-53页 |
| 3.1 轮胎测试与建模 | 第27-36页 |
| 3.1.1 轮胎动力学测试介绍 | 第27-28页 |
| 3.1.2 轮胎建模测试工况 | 第28-29页 |
| 3.1.3 FTire参数辨识流程 | 第29-30页 |
| 3.1.4 FTire参数辨识 | 第30-36页 |
| 3.1.5 轮胎模型仿真精度验证 | 第36页 |
| 3.2 橡胶衬套测试与建模 | 第36-49页 |
| 3.2.1 橡胶衬套测试介绍 | 第37-39页 |
| 3.2.2 橡胶衬套测试数据分析 | 第39-44页 |
| 3.2.3 橡胶三单元模型衬套参数辨识 | 第44-47页 |
| 3.2.4 利用ADAMS/IPIT参数辨识 | 第47-49页 |
| 3.3 螺旋弹簧测试与建模 | 第49-50页 |
| 3.4 减振器测试与建模 | 第50-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 整车建模及模型精度验证 | 第53-73页 |
| 4.1 整车参数 | 第53-54页 |
| 4.2 整车子系统建立 | 第54-60页 |
| 4.2.1 前悬架模型 | 第54-55页 |
| 4.2.2 后悬架模型 | 第55-57页 |
| 4.2.3 转向系模型 | 第57-58页 |
| 4.2.4 横向稳定杆模型 | 第58页 |
| 4.2.5 车身系统模型 | 第58-59页 |
| 4.2.6 动力和制动系统模型 | 第59-60页 |
| 4.2.7 轮胎模型 | 第60页 |
| 4.3 整车装配 | 第60-61页 |
| 4.4 路面建模 | 第61-65页 |
| 4.4.1 随机路面建立 | 第62页 |
| 4.4.2 脉冲路面建立 | 第62-65页 |
| 4.5 整车模型验证 | 第65-72页 |
| 4.5.1 悬架K&C测试验证 | 第65-68页 |
| 4.5.2 整车操稳测试验证 | 第68-72页 |
| 4.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 整车平顺性分析 | 第73-125页 |
| 5.1 整车平顺性评价 | 第73-75页 |
| 5.1.1 随机输入行驶评价方法 | 第73-74页 |
| 5.1.2 脉冲输入行驶评价方法 | 第74-75页 |
| 5.2 整车平顺性测试 | 第75-80页 |
| 5.2.1 随机输入行驶测试 | 第76-78页 |
| 5.2.2 脉冲输入行驶测试 | 第78-80页 |
| 5.3 整车平顺性仿真对比验证 | 第80-91页 |
| 5.3.1 随机输入仿真分析 | 第81-83页 |
| 5.3.2 三角凸块工况仿真分析 | 第83-91页 |
| 5.4 其它典型路面冲击工况仿真分析 | 第91-124页 |
| 5.4.1 矩形凸块工况仿真分析 | 第91-99页 |
| 5.4.2 凹坑工况仿真分析 | 第99-105页 |
| 5.4.3 斜坡工况仿真分析 | 第105-112页 |
| 5.4.4 鼓包工况仿真分析 | 第112-119页 |
| 5.4.5 各脉冲路面工况对比分析 | 第119-124页 |
| 5.5 本章小结 | 第124-125页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第125-127页 |
| 6.1 全文总结 | 第125-126页 |
| 6.2 研究展望 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-131页 |
| 致谢 | 第131页 |
