列车转向架有限元模型修正的方法与软件实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第15-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第16-18页 |
| 1.2 有限元模型修正方法的国内外研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.1 矩阵型修正方法 | 第18页 |
| 1.2.2 结构参数型修正方法 | 第18-19页 |
| 1.3 模块化建模的研究现状 | 第19-20页 |
| 1.4 本文的研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 基于灵敏度分析的模型修正理论 | 第22-32页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 基于灵敏度分析的模型修正理论基础 | 第22-24页 |
| 2.3 灵敏度矩阵的研究 | 第24-27页 |
| 2.3.1 模态频率 | 第24-25页 |
| 2.3.2 模态振型 | 第25-26页 |
| 2.3.3 模态置信度 | 第26-27页 |
| 2.4 残差向量的计算 | 第27-29页 |
| 2.4.1 模态频率 | 第27页 |
| 2.4.2 模态振型 | 第27-28页 |
| 2.4.3 模态置信度 | 第28页 |
| 2.4.4 特征量的组合 | 第28-29页 |
| 2.5 修正方程的改善 | 第29-31页 |
| 2.5.1 归一化处理 | 第29-30页 |
| 2.5.2 目标残差加权法 | 第30页 |
| 2.5.3 修正方程的改进 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 模型修正方法的软件实现 | 第32-40页 |
| 3.1 引言 | 第32-33页 |
| 3.2 有限元模型和试验模型的数据存取模块 | 第33-35页 |
| 3.2.1 试验模型数据存取 | 第33页 |
| 3.2.2 有限元模型数据存取 | 第33-34页 |
| 3.2.3 坐标变换 | 第34-35页 |
| 3.3 相关性分析模块 | 第35-36页 |
| 3.3.1 节点匹配 | 第35页 |
| 3.3.2 自由度匹配 | 第35页 |
| 3.3.3 模态匹配 | 第35-36页 |
| 3.4 修正参数设置和灵敏度分析模块 | 第36页 |
| 3.5 模型修正模块 | 第36-38页 |
| 3.6 模型检验和确认 | 第38-39页 |
| 3.7 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 基于灵敏度分析的模型修正方法的验证 | 第40-64页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 GARTEUR算例 | 第40-52页 |
| 4.2.1 有限元初始模型 | 第40-41页 |
| 4.2.2 目标有限元模型 | 第41-42页 |
| 4.2.3 模型修正 | 第42-52页 |
| 4.3 蜂窝板 | 第52-63页 |
| 4.3.1 蜂窝板等效计算理论 | 第53-55页 |
| 4.3.2 蜂窝板模态试验 | 第55-56页 |
| 4.3.3 蜂窝板有限元模型 | 第56页 |
| 4.3.4 模型修正 | 第56-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 列车转向架的模型修正 | 第64-112页 |
| 5.1 前言 | 第64页 |
| 5.2 转向架介绍 | 第64-67页 |
| 5.3 转向架模态试验 | 第67-77页 |
| 5.3.1 构架模态试验 | 第67-71页 |
| 5.3.2 弹簧托梁模态试验 | 第71-73页 |
| 5.3.3 摇枕模态试验 | 第73-75页 |
| 5.3.4 轮对模态试验 | 第75-77页 |
| 5.4 有限元建模 | 第77-80页 |
| 5.4.1 构架有限元模型 | 第77-78页 |
| 5.4.2 弹簧托梁有限元模型 | 第78-79页 |
| 5.4.3 摇枕有限元模型 | 第79页 |
| 5.4.4 轮对有限元模型 | 第79-80页 |
| 5.5 模型修正 | 第80-109页 |
| 5.5.1 构架 | 第80-88页 |
| 5.5.2 弹簧托梁 | 第88-96页 |
| 5.5.3 摇枕 | 第96-103页 |
| 5.5.4 轮对 | 第103-109页 |
| 5.6 转向架动力学分析 | 第109-111页 |
| 5.7 本章小结 | 第111-112页 |
| 第六章 总结与展望 | 第112-114页 |
| 6.1 本文主要工作总结 | 第112页 |
| 6.2 后续研究工作展望 | 第112-114页 |
| 参考文献 | 第114-118页 |
| 致谢 | 第118-119页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第119页 |
