| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 课题来源 | 第11-15页 |
| 1.1.1 GTC-80J型钢轨探伤车长大坡道制动试验 | 第11-13页 |
| 1.1.2 DA12型接触网检修作业车制动试验 | 第13页 |
| 1.1.3 前期所有试验总结 | 第13-15页 |
| 1.1.4 课题立项 | 第15页 |
| 1.2 国内外轨道车制动系统发展概况 | 第15-19页 |
| 1.2.1 国内发展概况 | 第15-17页 |
| 1.2.2 国外发展概况 | 第17-19页 |
| 1.3 发展趋势 | 第19页 |
| 1.4 课题主要研究的内容和方法 | 第19-21页 |
| 2 电传动轨道车制动系统方案设计 | 第21-55页 |
| 2.1 制动系统总体方案设计 | 第21-25页 |
| 2.2 新型电空制动系统设计 | 第25-37页 |
| 2.2.1 主要功能 | 第25-26页 |
| 2.2.2 主要研究内容 | 第26页 |
| 2.2.3 关键技术 | 第26页 |
| 2.2.4 研究方法 | 第26页 |
| 2.2.5 系统组成及主要部件 | 第26-30页 |
| 2.2.6 电气控制原理 | 第30-33页 |
| 2.2.7 制动系统控制原理 | 第33-37页 |
| 2.3 基础制动装置设计 | 第37-44页 |
| 2.3.1 基础制动布置 | 第37-38页 |
| 2.3.2 制动盘盘体热分析 | 第38-44页 |
| 2.4 可行性分析 | 第44-48页 |
| 2.5 电阻制动方案设计 | 第48-51页 |
| 2.5.1 电阻制动装置介绍 | 第49-51页 |
| 2.5.2 电阻制动特性 | 第51页 |
| 2.6 电阻制动可行性分析 | 第51-54页 |
| 2.7 结论 | 第54页 |
| 2.8 本章小结 | 第54-55页 |
| 3 试验验证 | 第55-62页 |
| 3.1 试验方案 | 第56-57页 |
| 3.2 试验记录 | 第57页 |
| 3.3 试验运行情况 | 第57-60页 |
| 3.4 试验结论 | 第60-61页 |
| 3.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 4 结论与展望 | 第62-65页 |
| 4.1 结论 | 第62-63页 |
| 4.2 展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及申报专利 | 第68页 |