| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 工程背景 | 第11-14页 |
| 1.2 研究现状 | 第14-23页 |
| 1.2.1 对单钩舌结构强度分析的边界条件的探索 | 第14-16页 |
| 1.2.2 基于有限元接触模型的研究进展 | 第16-22页 |
| 1.2.3 对于钩舌偏载现象的研究 | 第22-23页 |
| 1.3 研究目的 | 第23页 |
| 1.4 研究内容 | 第23-24页 |
| 1.5 研究意义 | 第24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第二章 基本理论与方法 | 第25-45页 |
| 2.1 疲劳问题的历史与重要性 | 第25-26页 |
| 2.2 疲劳理论 | 第26-32页 |
| 2.2.1 疲劳破坏 | 第26-27页 |
| 2.2.2 材料的S-N曲线 | 第27-28页 |
| 2.2.3 疲劳强度的影响因素 | 第28页 |
| 2.2.4 疲劳试验分类 | 第28-30页 |
| 2.2.5 疲劳寿命评价方法 | 第30-32页 |
| 2.3 断裂力学理论 | 第32-37页 |
| 2.3.1 裂纹类型 | 第32-33页 |
| 2.3.2 应力强度因子及裂端应力场和位移场 | 第33-36页 |
| 2.3.3 裂端塑性区的形状 | 第36-37页 |
| 2.3.4 最大周向应力理论 | 第37页 |
| 2.4 有限元法与ABAQUS接触分析的基础理论 | 第37-43页 |
| 2.4.1 接触分析概述 | 第37-38页 |
| 2.4.2 接触条件 | 第38-39页 |
| 2.4.3 接触约束算法 | 第39-40页 |
| 2.4.4 接触分析的迭代计算流程 | 第40页 |
| 2.4.5 ABAQUS接触分析中接触面的设置 | 第40-43页 |
| 2.4.6 单元类型 | 第43页 |
| 本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 偏载情况下装配体车钩的有限元分析 | 第45-90页 |
| 3.1 钩舌偏载情况概述 | 第45-47页 |
| 3.2 车钩低头偏载作用的有限元分析 | 第47-61页 |
| 3.2.1 基于几何形状与尺寸的车钩低头分析 | 第47-51页 |
| 3.2.2 车钩低头偏载有限元模型 | 第51-54页 |
| 3.2.3 无钩高差线性分布的偏载情况的有限元分析结果 | 第54-55页 |
| 3.2.4 无钩高差外载荷作用于钩舌上半侧偏载情况的有限元分析结果 | 第55-57页 |
| 3.2.5 有钩高差线性分布偏载情况的有限元分析结果 | 第57-59页 |
| 3.2.6 有钩高差上半侧偏载情况的有限元分析结果 | 第59-60页 |
| 3.2.7 接触分析与二维剖面尺寸分析的对比 | 第60-61页 |
| 3.3 车钩抬头偏载作用的有限元分析 | 第61-73页 |
| 3.3.1 基于几何形状与尺寸的车钩低头分析 | 第61-63页 |
| 3.3.2 车钩抬头偏载有限元模型 | 第63-66页 |
| 3.3.3 无钩高差线性分布偏载情况的有限元分析结果 | 第66-68页 |
| 3.3.4 无钩高差外载荷作用于钩舌下半侧偏载情况的有限元分析结果 | 第68-69页 |
| 3.3.5 有钩高差线性分布偏载情况的有限元分析结果 | 第69-71页 |
| 3.3.6 有钩高差下半侧偏载情况的有限元分析结果 | 第71-73页 |
| 3.3.7 接触分析与二维剖面尺寸分析的对比 | 第73页 |
| 3.4 受侧扭载荷作用的车钩有限元模型 | 第73-76页 |
| 3.5 钩舌应力结果分析 | 第76-88页 |
| 3.5.1 Mises等效应力结果分析 | 第76-81页 |
| 3.5.2 主应力结果分析 | 第81-86页 |
| 3.5.3 偏载对钩舌疲劳寿命的危害 | 第86-88页 |
| 本章小结 | 第88-90页 |
| 第四章 偏载对钩舌结构改进方案的影响 | 第90-113页 |
| 4.1 钩舌结构改进方案 | 第90-94页 |
| 4.1.1 钩舌原结构特征 | 第90-91页 |
| 4.1.2 钩舌结构改进方案 | 第91-94页 |
| 4.2 改进方案一接触区域的改善情况 | 第94-97页 |
| 4.2.1 有钩高差的下半侧偏载情况下接触区域分析 | 第94-95页 |
| 4.2.2 无钩高差外载荷作用于钩舌下半侧偏载情况下接触区域分析 | 第95-97页 |
| 4.3 改进方案二接触区域的改善情况 | 第97-100页 |
| 4.3.1 有钩高差的下半侧偏载情况下接触区域分析 | 第97-99页 |
| 4.3.2 无钩高差外载荷作用于钩舌下半侧偏载情况下接触区域分析 | 第99-100页 |
| 4.4 改进方案三接触区域的改善情况 | 第100-104页 |
| 4.4.1 有钩高差的下半侧偏载情况下接触区域分析 | 第101-102页 |
| 4.4.2 无钩高差外载荷作用于钩舌下半侧偏载情况下接触区域分析 | 第102-104页 |
| 4.5 改进方案主应力分布情况 | 第104-107页 |
| 4.5.1 有钩高差外载荷作用于下半侧偏载情况 | 第104-105页 |
| 4.5.2 无钩高差外载荷作用于钩舌下半侧侧偏载情况 | 第105-107页 |
| 4.6 改进方案效果分析 | 第107-112页 |
| 4.6.1 正常载荷情况下改进方案相对于原结构的效果 | 第107-108页 |
| 4.6.2 改进结构偏载情况相对于原结构正常载荷情况的效果 | 第108-109页 |
| 4.6.3 偏载情况下改进方案相对于偏载情况下原结构的效果 | 第109-111页 |
| 4.6.4 各方案在偏载情况下改进效果与在正常载荷情况下改进效果的比较 | 第111-112页 |
| 本章小结 | 第112-113页 |
| 结论 | 第113-115页 |
| 参考文献 | 第115-117页 |
| 致谢 | 第117页 |
