摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第13-26页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
1.2 制动器温度场和应力场研究进展 | 第14-24页 |
1.2.1 间接耦合法 | 第14-18页 |
1.2.2 直接耦合法 | 第18-21页 |
1.2.3 接触压力的研究现状 | 第21-22页 |
1.2.4 闸片材料参数对制动盘温度场的影响 | 第22-24页 |
1.3 存在的问题 | 第24页 |
1.4 课题研究内容 | 第24-26页 |
第二章 热机耦合有限元分析理论基础 | 第26-35页 |
2.1 瞬态热传导问题 | 第26-28页 |
2.1.1 热传导控制方程 | 第26-27页 |
2.1.2 瞬态热传导有限元方程 | 第27页 |
2.1.3 瞬态热传导有限元方程求解 | 第27-28页 |
2.2 弹性力学基本原理 | 第28-30页 |
2.2.1 物理方程 | 第28页 |
2.2.2 平衡方程 | 第28-29页 |
2.2.3 几何方程 | 第29-30页 |
2.2.4 边界条件 | 第30页 |
2.3 弹性热应力问题有限元方程 | 第30-31页 |
2.4 制动器热机耦合问题的有限元方法 | 第31-34页 |
2.4.1 制动器热机耦合问题的有限元分析模型 | 第31-32页 |
2.4.2 ADINA中热机耦合求解方法 | 第32-34页 |
本章小结 | 第34-35页 |
第三章 盘形制动器热-机耦合有限元模型的建立 | 第35-41页 |
3.1 盘形制动器的简化 | 第35-36页 |
3.2 材料的物理性能参数 | 第36-37页 |
3.3 有限元建模的假设条件 | 第37页 |
3.4 热边界条件 | 第37-39页 |
3.4.1 热输入模型 | 第37-38页 |
3.4.2 对流边界条件 | 第38页 |
3.4.3 热辐射边界条件 | 第38-39页 |
3.5 位移边界条件 | 第39页 |
3.6 初始条件 | 第39-40页 |
3.7 网格划分 | 第40页 |
本章小结 | 第40-41页 |
第四章 制动工况对制动盘温度场和应力场的影响 | 第41-68页 |
4.1 制动初速度对制动盘温度场和应力场的影响 | 第41-59页 |
4.1.1 100km/h制动初速度下制动盘温度场和应力场 | 第41-50页 |
4.1.2 160km/h制动初速度下制动盘温度场和应力场 | 第50-53页 |
4.1.3 200km/h制动初速度下制动盘温度场和应力场 | 第53-55页 |
4.1.4 250km/h制动初速度下制动盘温度场和应力场 | 第55-58页 |
4.1.5 制动初速度对制动盘表面峰值温度和峰值应力的影响 | 第58-59页 |
4.2 制动压力对制动盘温度场和应力场的影响 | 第59-66页 |
4.2.1 0.236MPa制动压力下制动盘温度场和应力场 | 第59-62页 |
4.2.2 0.362MPa制动压力下制动盘温度场和应力场 | 第62-64页 |
4.2.3 制动压力对制动盘表面峰值温度和峰值应力的影响 | 第64-66页 |
本章小结 | 第66-68页 |
第五章 闸片材料参数对制动盘温度场的影响 | 第68-85页 |
5.1 界面接触压力和温度分布 | 第68-71页 |
5.1.1 静态接触压力 | 第68-69页 |
5.1.2 动态接触压力和温度分布 | 第69-71页 |
5.2 闸片材料参数对接触压力和温度场的影响 | 第71-83页 |
5.2.1 闸片热膨胀系数的影响 | 第71-75页 |
5.2.2 闸片弹性模量的影响 | 第75-78页 |
5.2.3 闸片比热容的影响 | 第78-81页 |
5.2.4 闸片热传导系数的影响 | 第81-83页 |
本章小结 | 第83-85页 |
第六章 数值模拟与试验结果对比分析 | 第85-106页 |
6.1 试验内容 | 第85页 |
6.2 试验设备和材料 | 第85-87页 |
6.2.1 TM-I轨道列车制动缩比试验台 | 第85-86页 |
6.2.2 FlukeTi45型红外热像仪 | 第86-87页 |
6.3 试验步骤 | 第87页 |
6.4 试验结果分析与讨论 | 第87-104页 |
6.4.1 数值模拟的制动时间与试验值的对比 | 第87-88页 |
6.4.2 制动盘温度场的数值模拟结果与试验的对比 | 第88-103页 |
6.4.3 闸片温度的数值模拟结果与试验的对比 | 第103-104页 |
本章小结 | 第104-106页 |
结论 | 第106-108页 |
参考文献 | 第108-111页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第111-112页 |
致谢 | 第112页 |