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线路理论
高速铁路非连续减隔振措施及波传播特性模型试验研究
面接触下考虑轮轨蠕滑作用的车桥耦合研究
基于道旁监测的失圆车轮识别方法研究
高速铁路非连续隔振屏障隔振效果及隔振机理研究
高速铁路车—轨—桥竖向耦合系统的数值子结构计算方法
典型轮轨材料摩擦磨损过程中表层组织结构演变研究
轮轨型面匹配分析及机车车轮剥离的试验研究
D2/U71Mn轮轨材料在滑动磨损下白亮层形成与剥落分析
采煤沉陷区轨道不平顺及对行车速度影响的研究
高速铁路列车振动对周围环境的影响以及解决方案
列车振动对重载铁路隧道基底围岩影响及无砟轨道更换技术研究
轨顶水基摩擦控制剂的制备及性能研究
地铁列车曲线运行车轨耦合解析模型及振源特性研究
基于轮轨关系的小号码道岔转辙器区脱轨机理研究
高速铁路道岔直尖轨滚动接触疲劳行为与优化控制研究
压剪复合弹性车轮作用下轮轨动态特性研究
城轨引起近地表振动的传播规律研究
重载列车纵向冲动与轮轨黏着状态研究
基于2.5维有限元冻土场地列车振动响应和近场隔振研究
轴重及地基刚度对轮轨滑动磨损影响的试验研究
曲线轨道滚动接触应力变化机理的研究
交叠隧道地铁运行时周边环境减振措施研究
高速铁路车辆—轨道垂向耦合相互作用优化研究
车轮踏面磨损仿形测量技术研究
高速列车-浮置板轨道-高架桥耦合系统空间动力学行为分析
复杂地形对铁路环境振动的影响分析
地铁轮轨型面匹配研究与钢轨型面优化
磨耗后动车车轮与轨道系统动力学研究
轨道不平顺对高速列车地震安全性影响研究
饱和地基动力响应及高架高速铁路环境振动研究
地铁列车振动荷载诱发地基振动的间接边界元分析
A：正线下式车站噪声防治研究--以佛山火车西站为例
地铁振动激励下地面及地上建筑结构的响应研究
基于ANSYS的轮轨三维非线性接触的影响因素分析研究
地铁运行引起的建筑结构振动响应分析
车辆轨道系统耦合动力学建模与高性能计算
基于SYSNOISE的高速铁路声屏障降噪效果仿真分析
列车荷载作用下常用跨度槽型梁噪声场分布特性研究
基于几何与动力学参数的山区线路地铁车辆轮轨磨耗控制研究
地震作用对路基上列车运行安全性影响研究
大跨度简支钢桁梁桥梁轨相互作用及影响因素研究
铁路运输非高斯随机振动环境模拟技术研究
车辆轮轨系统弹性碰撞的动力学研究
基于GIS的高速铁路噪声环境影响评价研究
CRH2动车组通过曲线时的钢轨磨耗及蛇行运动分析
基于接触有限元法的轮轨摩擦功理论与磨耗预测
基于三维有限元模型的轮轨磨损研究
基于NX70型平车最不利装载工况的轨道复合不平顺安全限值仿真研究
简支梁桥上无缝线路地震反应分析及其易损性分析研究
测力滚轮解耦方法研究
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