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铁路运输非高斯随机振动环境模拟技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-15页
    1.1 研究背景与意义第9-10页
    1.2 拟选课题的国内外动态、水平第10-12页
        1.2.1 传统的振动环境模拟方法第10-11页
        1.2.2 国内外对非高斯随机过程模拟方法的研究现状第11-12页
    1.3 该领域目前存在的问题第12-13页
    1.4 研究思路与内容安排第13-15页
        1.4.1 研究思路第13页
        1.4.2 内容安排第13-15页
2 非高斯随机振动信号模拟技术第15-33页
    2.1 概述第15-17页
    2.2 传统高斯随机信号模拟方法第17-21页
        2.2.1 三角级数合成法第18-21页
    2.3 相位角对非高斯特性的影响分析第21-22页
        2.3.1 相位角对随机时间序列偏斜度和峭度的影响第21-22页
    2.4 基于相位调制的对称分布非高斯随机振动信号模拟方法第22-25页
    2.5 基于相位调制的非对称分布非高斯随机振动信号模拟方法第25-27页
    2.6 数值仿真算例第27-32页
    2.7 本章小结第32-33页
3 非高斯随机激励下的系统响应分析第33-46页
    3.1 系统动力响应分析的目的和意义第33页
    3.2 数值仿真分析第33-45页
        3.2.1 单自由度系统动力学建模第34-35页
        3.2.2 龙格-库塔法原理第35-36页
        3.2.3 系统响应仿真第36-45页
    3.3 本章小结第45-46页
4 非高斯随机应力下的结构疲劳分析第46-62页
    4.1 疲劳理论第47-49页
        4.1.1 疲劳定义及疲劳破坏机制第47-48页
        4.1.2 Miner 线性累积损伤理论第48页
        4.1.3 材料的 S-N 曲线第48-49页
    4.2 非高斯应力下疲劳理论分析第49-52页
    4.3 随机应力作用下的结构疲劳寿命预测第52-58页
        4.3.1 基于 PSD 的频域疲劳寿命预测第52-53页
        4.3.2 基于雨流计数法的时域疲劳寿命预测第53-57页
        4.3.3 Goodman 直线第57-58页
    4.4 疲劳寿命预测的数值分析第58-61页
    4.5 本章小结第61-62页
5 结论与展望第62-64页
    5.1 结论第62页
    5.2 展望第62-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-68页
附录 论文中用到的主要程序第68-74页
攻读学位期间的研究成果第74页

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