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D2/U71Mn轮轨材料在滑动磨损下白亮层形成与剥落分析

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-22页
    1.1 研究背景第10页
    1.2 轮轨材料研究进展第10-15页
        1.2.1 车轮材料第10-12页
        1.2.2 钢轨材料第12-15页
    1.3 摩擦学原理第15-17页
        1.3.1 固体表面的接触第15-16页
        1.3.2 磨损原理第16-17页
        1.3.3 摩擦表面组织变化第17页
    1.4 钢中白层的研究现状第17-19页
        1.4.1 白层的特点第17-18页
        1.4.2 白层的形成机制第18-19页
        1.4.3 白层的形成对磨损行为的影响第19页
    1.5 本文意义及主要研究内容第19-21页
    本章小结第21-22页
第二章 试验材料与方法第22-26页
    2.1 试验材料第22-23页
    2.2 试验方法第23-25页
        2.2.1 磨损量测量第23页
        2.2.2 磨损表面宏观形貌观察第23页
        2.2.3 表面能谱(EDS)观察第23-24页
        2.2.4 显微硬度检测第24页
        2.2.5 微观组织观察第24页
        2.2.6 温度场模拟第24-25页
    本章小结第25-26页
第三章 试验结果第26-45页
    3.1 磨损性能变化第26页
    3.2 环块磨损表面宏观形貌观察第26-28页
    3.3 环块磨损表面SEM观察第28-33页
        3.3.1 试块磨损表面形貌第28-30页
        3.3.2 试环磨损表面形貌及化学成分检测第30-33页
    3.4 环块磨损后的表层微观组织变化第33-36页
        3.4.1 试块光学显微镜(OM)观察第33-35页
        3.4.2 试环光学显微镜(OM)观察第35-36页
    3.5 环块磨损后的表层微观组织SEM观察第36-40页
        3.5.1 试块扫描电子显微镜(SEM)观察第37-38页
        3.5.2 试环扫描电子显微镜(SEM)观察第38-40页
    3.6 显微硬度变化第40页
    3.7 透射电子显微镜(TEM)观察第40-42页
    3.8 温度场模拟第42-44页
    本章小结第44-45页
第四章 讨论第45-51页
    4.1 白层的形成过程第45-46页
    4.2 白层的剥落过程第46-47页
    4.3 白层的形成与剥落之间关系第47-50页
    本章小结第50-51页
结论第51-52页
参考文献第52-56页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第56-57页
致谢第57页

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