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车轮踏面磨损仿形测量技术研究

摘要第2-3页
abstract第3-4页
第一章 绪论第8-20页
    1.1 选题的背景和意义第8-9页
    1.2 车轮踏面检测研究现状第9-18页
        1.2.1 接触式检测法与仪器第9-12页
            1.2.1.1 国内接触式检测法与仪器第9-12页
            1.2.1.2 国外接触式检测法与仪器第12页
        1.2.2 非接触式检测法与仪器第12-18页
            1.2.2.1 国内非接触式测量法与仪器第12-16页
            1.2.2.2 国外非接触式检测法与仪器第16-18页
    1.3 本文主要研究内容第18-20页
第二章 基于激光位移传感器的测量方案设计第20-30页
    2.1 激光位移传感器原理第20-23页
        2.1.1 激光三角测量法原理第20-21页
        2.1.2 直射式与斜射式三角测量法的分析比较第21-23页
    2.2 车轮踏面轮廓及检测技术要求第23-25页
        2.2.1 车轮踏面轮廓及其磨损第23-24页
        2.2.2 车轮踏面轮廓标准及磨损检测技术要求第24-25页
    2.3 传感器扫描测量方案设计第25-27页
        2.3.1 传感器直线扫描测量方案第25-26页
        2.3.2 传感器扫描测量运动方式分析第26-27页
    2.4 激光位移传感器的选择第27-28页
        2.4.1 CD22-15VM12型激光位移传感器的性能参数第27-28页
        2.4.2 CD22-15VM12型激光位移传感器使用要点第28页
    2.5 本章小结第28-30页
第三章 仿形运动机构的设计与仿真分析第30-44页
    3.1 仿形运动机构设计方案第30-31页
    3.2 仿形运动静力学分析第31-34页
        3.2.1 踏面轮廓曲线的拟合第31-32页
        3.2.2 轴承外径的选择第32-33页
        3.2.3 仿形运动受力分析第33-34页
    3.3 仿形运动机构动力学分析第34-38页
        3.3.1 模型的建立第34-35页
        3.3.2 仿真结果及分析第35-38页
    3.4 仿形导轨的有限元分析第38-43页
        3.4.1 仿形导轨有限元模型的建立第39页
        3.4.2 仿形导轨材料属性第39-40页
        3.4.3 仿形导轨的边界条件及载荷施加第40页
        3.4.4 仿形导轨应力计算结果及分析第40-42页
        3.4.5 仿形导轨应变云图分析第42-43页
    3.5 本章小结第43-44页
第四章 车轮踏面磨损仿形测量实验装置研制第44-54页
    4.1 测量实验装置组成第44-45页
    4.2 机械结构设计第45-47页
        4.2.1 仿形导轨第45-46页
        4.2.2 V型滚珠导轨第46-47页
    4.3 步进电机及其驱动器第47-51页
        4.3.1 步进电机选型第47-48页
        4.3.2 步进电机驱动器第48-50页
        4.3.3 脉冲分配第50-51页
    4.4 传感器倾斜安装对测量精度的影响第51-52页
    4.5 本章小结第52-54页
第五章 踏面磨损仿形测量实验与结果分析第54-66页
    5.1 仿形测量实验系统组成第54-57页
    5.2 仿形测量系统软件设计第57-59页
        5.2.1 步进电机控制程序第57-58页
        5.2.2 激光位移传感器的数据采集第58-59页
    5.3 测量数据处理第59-60页
    5.4 测量曲线拟合及结果分析第60-65页
        5.4.1 传感器倾斜30?测量实验结果第60-61页
        5.4.2 传感器倾斜35?测量实验结果第61-63页
        5.4.3 传感器倾斜40?测量实验结果第63-64页
        5.4.4 实验结论第64页
        5.4.5 误差分析第64-65页
    5.5 本章小结第65-66页
第六章 总结与展望第66-68页
    6.1 总结第66页
    6.2 展望第66-68页
参考文献第68-72页
攻读硕士学位期间的科研项目及研究成果第72-74页
致谢第74-76页

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