当前位置：
首页
--
工业技术
--
能源与动力工程
--
内燃机
--
柴油机
--
构造
基于CFD仿真技术的柴油机SCR结构优化及试验验证
基于ANSYS的柴油机活塞结构强度与温度场研究
柴油机气路系统滑模控制算法应用研究
基于CAN总线的柴油机监控系统开发
可调两级增压系统的动态特性及控制研究
柴油机可调两级增压系统变海拔自适应控制研究
基于多体动力学的四冲程柴油机曲轴润滑特性分析
排气冷却消声器性能分析与优化
DEUTZ系列柴油机气门间隙变化影响因素分析
增压柴油机活塞热力性能有限元仿真分析
基于MC33816的高压共轨燃油喷射系统控制器开发
基于模糊内模PID控制理论的柴油机转速控制研究
柴油发动机尿素SCR控制系统设计方法研究
柴油机缸盖热负荷及冷却水腔强化传热研究
柴油机调速用大工作能力直流力矩电机执行器控制技术研究
某柴油机连杆疲劳强度分析和结构优化
面向柴油机强化的缸盖冷却结构优化
基于高压共轨喷射的柴油机双层分流燃烧系统喷雾试验及模拟研究
柴油机催化型微粒捕集器加载及再生性能研究
高压共轨柴油机活塞组动力学特性研究
高原柴油机微粒捕集器催化再生特性模拟研究
柴油机双机热备份电子调速器设计与开发研究
高压共轨喷油泵柱塞偶件密封与润滑特性研究
铝合金表面蛇纹石复合微弧氧化陶瓷膜层制备及性能研究
变海拔条件下某柴油机缸盖热状态的变化规律研究
基于PXI和虚拟仪器的高压共轨ECU自动测试系统
提升国Ⅳ柴油机排放性能的燃烧室结构优化研究
某型低速单缸柴油机曲轴强度及平衡系统设计研究
低速机曲柄连杆机构动态特性与疲劳计算研究
基于流固耦合的弹性阻尼簧片减振器动态响应分析
柴油机电控高压共轨增压式喷油器的设计与仿真研究
新型增压式高压共轨燃油喷射系统仿真及实验研究
某柴油机新型铸造MPC型排气管计算分析
某柴油机冷却系统及缸盖换热的CFD分析
中型柴油机两级增压系统选型与设计
中高档柴油机活塞性能仿真分析与失效机理研究
柴油机喷油嘴内部空化机理及多学科设计优化研究
高压共轨喷油器关键结构参数设计
高压比离心压气机叶轮冷却仿真研究
基于MATLAB/Simulink的柴油机SCR系统控制软件研究
交叉孔喷油嘴内部流动和喷雾特性的研究
柴油机正时齿轮系非线性动力学及噪声性能分析
柴油机串联发电复合涡轮全历程能流回路能效优化策略研究
某国Ⅴ柴油机EGR系统结构优化及试验研究
柴油机喷嘴内空穴流动及其空蚀特性的试验研究
L27/38柴油机气缸盖加工工艺开发及优化
柴油机选择性催化还原系统控制策略研究
基于AMEsim的柴油机高压共轨燃油喷射系统的仿真研究
基于有限元法的连杆静态与动态特性研究
柴油机电子熄火器设计与可靠性验证设备开发
上一页
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
下一页
