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高压共轨柴油机瞬态工况特性及控制策略的研究
混合润滑状态下配气凸轮磨损特性研究
基于ANSYS的12V240ZJ型柴油机曲轴强度有限元分析
高压共轨柴油机VNT控制策略研究
基于模型的高压共轨柴油机标定
基于摩擦系数的活塞环槽温度限制试验机的研制
连杆小头衬套松动问题的热弹塑性力学分析
V型多缸柴油机润滑系统流动特性三维仿真研究
柴油机余热回收底循环系统及排气换热器设计与性能优化
电控单体泵系统供油特性及其凸轮型线参数化设计
柴油机相继增压系统控制阀设计与集成
柴油机全可变电液配气驱动技术及性能仿真研究
基于FAI计量喷射单元的SCR后处理系统控制单元的开发研究
进排气系统与气门正时对增压柴油机全工况性能影响的研究
基于缸内瞬态流动模拟的柴油机进气道正向设计优化
柴油机缸盖—缸体的热—机械应力和疲劳分析研究
基于预测控制的柴油机气路系统控制研究
柴油机喷油器密封锥面涂层抗磨损技术研究
防爆柴油机废气处理水箱流动特性研究
基于TC1728的高压共轨柴油机ECU底层驱动程序研究与开发
柴油机高压共轨系统电子控制单元硬件的研究与开发
增压柴油机进气系统匹配与研究
基于柴油发动机缸盖的逆向工程研究
柴油机活塞顶部结构对其温度场及强度的影响研究
连杆疲劳可靠性研究
483型柴油机的增压器匹配及搭载噪声研究
电控单体泵电磁阀区域流动特性研究
基于LabVIEW的柴油机空气系统仿真模拟
基于代理模型的柴油机油底壳多目标优化
基于PWM控制的气动式增压调节系统响应特性研究
柴油机曲柄连杆机构轴承润滑和磨损性能优化
JX493柴油机润滑系统分析及改进
高压共轨喷油器结构强度分析与改进
高压共轨柴油机起动怠速控制策略开发与试验研究
可变几何排气系统与涡轮增压器的优化设计
柴油机DPF结构参数优化及再生影响因素分析
风冷柴油机用电控单体泵的设计开发
柴油机空气辅助燃油喷射系统研究
柴油机机体组结构协调性设计技术研究
210气缸盖性能研究与结构优化
基于CFD评价和改进柴油机进气道的研究
柴油机非对称喷油嘴各孔流动和雾化特性的数值研究
压电喷油器压电执行器特性分析与优化设计研究
大功率柴油机活塞设计与评价
重型柴油机大温差余热能梯级利用高效底循环系统研究
双阀电控单体泵燃油系统动态特性研究
双阀电控燃油系统的多次喷射特性研究
基于生物柴油的电控单体泵喷射特性研究
共轨系统高压油泵供油特性研究
高压共轨柴油机控制单元设计及试验研究
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