基于ANSYS的柴油机活塞结构强度与温度场研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 活塞热与强度分析背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 有限元分析发展及应用概况 | 第12页 |
| 1.3 柴油机活塞有限元分析研究进展 | 第12-16页 |
| 1.3.1 柴油机活塞的热负荷 | 第12-13页 |
| 1.3.2 柴油机活塞国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 柴油机活塞有限元分析理论基础 | 第18-33页 |
| 2.1 柴油机活塞及其结构简介 | 第18-19页 |
| 2.2 有限元分析方法概述 | 第19-21页 |
| 2.2.1 有限元分析基本原理及操作流程 | 第19-21页 |
| 2.2.2 有限元分析优势与劣势 | 第21页 |
| 2.3 ANSYS软件简介 | 第21-23页 |
| 2.4 柴油机活塞有限元热分析理论基础 | 第23-29页 |
| 2.4.1 热分析的基本概念 | 第24页 |
| 2.4.2 热分析稳态温度场理论 | 第24-26页 |
| 2.4.3 热分析的边界条件 | 第26-27页 |
| 2.4.4 温度场有限元分析及离散化处理 | 第27-29页 |
| 2.5 柴油机活塞结构强度有限元分析理论基础 | 第29-32页 |
| 2.5.1 强度分析控制方程 | 第29-30页 |
| 2.5.2 强度分析边界条件及求解 | 第30-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 柴油机活塞有限元温度场分析 | 第33-44页 |
| 3.1 柴油机活塞热负荷分析 | 第33页 |
| 3.2 柴油机活塞温度场分析边界条件 | 第33-37页 |
| 3.2.1 活塞顶部换热系数和燃气平均温度 | 第35页 |
| 3.2.2 火力岸区、活塞环区及裙部换热系数 | 第35-36页 |
| 3.2.3 内腔换热系数 | 第36页 |
| 3.2.4 冷却油腔换热系数 | 第36-37页 |
| 3.3 柴油机活塞温度场模型建立 | 第37-39页 |
| 3.3.1 实体模型建立 | 第37-38页 |
| 3.3.2 ANSYS模型建立 | 第38-39页 |
| 3.4 柴油机活塞稳态温度场分析 | 第39-42页 |
| 3.4.1 稳态温度场分析概述 | 第39页 |
| 3.4.2 稳态温度场结果分析 | 第39-42页 |
| 3.5 稳态温度场与实验结果对比分析 | 第42-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 柴油机活塞有限元结构强度分析 | 第44-54页 |
| 4.1 柴油机活塞受力理论分析 | 第44-45页 |
| 4.2 柴油机活塞热应力分析 | 第45-49页 |
| 4.2.1 活塞热应力分析边界条件 | 第45页 |
| 4.2.2 柴油机活塞热应力分析 | 第45-49页 |
| 4.3 柴油机活塞机械应力有限元分析 | 第49-50页 |
| 4.4 柴油机活塞耦合应力分析 | 第50-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 研究总结与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 研究总结 | 第54-55页 |
| 5.2 研究展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
