当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
交通工程与公路运输技术管理
--
交通工程与交通管理
--
线路交通安全设施
城市交通干线的协调优化控制方法及仿真研究
基于电子车牌区段数据的干道协调控制和关键技术研究
交通信号灯控路网中控制策略交互分析与研究
基于路段交通量构成比例的方向指示信号动态配时研究
城市拥堵交叉口交通特性分析及配时优化算法研究
基于实时交通流的信号控制系统的设计与研究
基于多智能体的区域交通信号协调控制研究
基于多智能体的区域交通信号控制系统研究
考虑停站时间随机性的BRT优先协调控制研究
干线协调控制系统子区划分问题研究
随机条件下城市干线协调系统子区划分问题研究
随机条件下公交优先信号控制方法研究
道路交叉口预信号协调控制方法与通行能力研究
交通信号控制策略对公交线路系统的作用规律研究
曲阜市导向标识系统研究
基于动态模糊神经网络的交通信号智能控制研究
基于模糊逻辑的城市交通信号优化控制
现代有轨电车信号优先控制方法研究
基于物联网的智能交通信号控制机设计
单交叉口智能交通灯配时优化控制策略
预信号公交优先协调控制方法研究
流量差异下的环形交叉口信号控制研究
低风载交通标志CFD仿真与评价研究
缩微交通环境下路口多车协作控制方法研究
单点信号交叉口智能控制的优化模型和方法研究
快速路入口匝道与关联交叉口协调控制方法研究
城市道路隔离设施的创新设计研究
考虑排放的桥梁交叉口信号配时优化与应用
考虑车队尾气排放的城市干线信号协调控制优化研究
平面交叉口有轨电车信号控制策略仿真分析
基于车路协同的区域化无信号交叉口控制方法研究
道路交通标志动态信息管理系统研究
基于车路协同的交通信号控制方法设计与研究
基于机器视觉的城市交通信号灯配时优化方法研究
道路交通干线协调优化方法研究
长春市亚泰大街吉大东门行人过街信号控制优化
基于ZigBee的无线分布式道路交通信号控制机的设计
基于车流量的交通信号控制系统优化设计
信号交叉口两难区控制策略研究
基于区段数据的交通信号控制算法研究
基于扩展Petri网的城市交通信号控制模型研究
风源式交通信号机的研制
基于ATC系统的城市道路信控交叉口协调控制研究--以乌鲁木齐市道路交叉口控制为例
基于绿波原理的路网协调控制技术
混合交通状态下区域信号协调控制
中小城市干线协调控制算法设计及实现
短时交通状态预测下的区域交通信号控制方法研究
城市主干道交通信号动态协调控制方法研究
城市干线交通信号协调模糊控制算法的研究
城市偶发性局部拥堵协调控制策略研究
上一页
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
下一页