道路交通标志动态信息管理系统研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第14-15页 |
| 2 交通标志信息 | 第15-23页 |
| 2.1 交通标志静态信息 | 第15-21页 |
| 2.1.1 交通标志类型 | 第15-19页 |
| 2.1.2 交通标志设置位置 | 第19-20页 |
| 2.1.3 交通标志支撑方式 | 第20-21页 |
| 2.2 交通标志动态信息 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 交通标志状态信息采集方法与状态判定 | 第23-34页 |
| 3.1 概述 | 第23页 |
| 3.2 交通标志动态信息采集方法 | 第23-26页 |
| 3.2.1 交通标志遮挡信息采集方法 | 第23-24页 |
| 3.2.2 交通标志倾斜信息采集方法 | 第24-26页 |
| 3.3 交通标志状态判定模型 | 第26-33页 |
| 3.3.1 交通标志遮挡判定模型 | 第26-30页 |
| 3.3.2 交通标志倾斜判定模型 | 第30-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 交通标志动态信息管理系统总体设计 | 第34-40页 |
| 4.1 系统需求分析 | 第34-35页 |
| 4.1.1 功能要求 | 第34-35页 |
| 4.1.2 性能要求 | 第35页 |
| 4.2 可行性分析 | 第35页 |
| 4.3 系统总体设计 | 第35-39页 |
| 4.3.1 系统设计原则 | 第35-36页 |
| 4.3.2 系统结构设计 | 第36-37页 |
| 4.3.3 系统总体设计及功能模块 | 第37-39页 |
| 4.4 系统开发运行环境 | 第39页 |
| 4.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 5 交通标志动态信息管理系统的原型实现 | 第40-63页 |
| 5.1 系统数据库设计 | 第40-45页 |
| 5.1.1 数据库概念设计 | 第40-42页 |
| 5.1.2 数据库逻辑设计 | 第42-45页 |
| 5.3 功能模块设计与实现 | 第45-62页 |
| 5.3.1 用户登录模块 | 第45-48页 |
| 5.3.2 状态警示模块 | 第48-49页 |
| 5.3.3 查询统计模块 | 第49-53页 |
| 5.3.4 数据维护模块 | 第53-56页 |
| 5.3.5 养护管理模块 | 第56-59页 |
| 5.3.6 系统设置模块 | 第59-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 6 总结和展望 | 第63-64页 |
| 6.1 总结 | 第63页 |
| 6.2 展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
