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基于车流量的交通信号控制系统优化设计

摘要第1-4页
Absbad第4-6页
第一章 绪论第6-11页
   ·研究背景第6页
   ·研究目的与意义第6-7页
   ·交通信号控制技术研究概况第7-8页
   ·国内外研究现状第8-9页
   ·论文的主要研究内容第9页
   ·论文的组织结构第9-11页
第二章 交通信号控制的基本概念第11-15页
   ·交通信号控制的概念第11-12页
   ·交通信号控制的主要参数第12-13页
   ·交通信号控制常用的性能评价指标第13-14页
   ·本章小结第14-15页
第三章 遗传算法概念及其改进第15-28页
   ·遗传算法基本理论第15-17页
   ·遗传算法的基本要素第17-22页
   ·遗传算法的改进第22-26页
   ·改进的遗传算法实现第26-27页
   ·本章总结第27-28页
第四章 城市交叉路口信号优化第28-42页
   ·交通流特性分析第28-30页
   ·交通信号控制优化分析第30页
   ·以车辆平均延误时间最小的优化配时第30-36页
   ·以车辆排队长度为目标的配时优化第36-41页
   ·本章总结第41-42页
第五章 总结与展望第42-43页
   ·总结第42页
   ·展望第42-43页
参考文献第43-45页
致谢第45-46页
个人简介第46页

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