摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-17页 |
1.1 选题背景及意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
1.3 论文主要内容 | 第15-16页 |
1.4 技术路线 | 第16-17页 |
第2章 数据的采集与分析 | 第17-31页 |
2.1 数据采集方法 | 第17-22页 |
2.1.1 采集数据的内容 | 第17页 |
2.1.2 调查地点与时间的选取 | 第17-21页 |
2.1.3 交通调查设备的选用及布设 | 第21-22页 |
2.2 视频跟踪技术 | 第22-24页 |
2.3 调查数据分析 | 第24-29页 |
2.2.1 交叉口周边慢行调查数据分析 | 第24-26页 |
2.2.2 交叉口机动车及交通信号调查数据 | 第26-28页 |
2.2.3 交叉口基础设施 | 第28-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-31页 |
第3章 城市信号交叉口拥堵及交通特性分析 | 第31-54页 |
3.1 交叉口拥堵评判方法 | 第31-32页 |
3.1.1 拥堵评判常用方法 | 第31页 |
3.1.2 本文拟用交通拥堵判别方法 | 第31-32页 |
3.2 慢行交通对交叉口拥堵的影响 | 第32-40页 |
3.2.1 过街速度与拥堵的关系 | 第32-38页 |
3.2.2 交叉口拥堵情况下慢行交通使用者心理 | 第38-40页 |
3.3 拥堵信号交叉口交通特性分析 | 第40-45页 |
3.3.1 拥堵交叉口行人交通特性 | 第40-41页 |
3.3.2 拥堵交叉口非机动车交通特性 | 第41-44页 |
3.3.3 拥堵交叉口机动车交通特性 | 第44-45页 |
3.4 拥堵交叉口慢行交通与机动车冲突特性 | 第45-53页 |
3.4.1 视频跟踪技术下行人及机动车违规分析 | 第45-52页 |
3.4.2 行人过街心理 | 第52-53页 |
3.5 本章小结 | 第53-54页 |
第4章 违规冲突影响下交叉口信号配时算法研究 | 第54-68页 |
4.1 饱和状态交叉口配时模型 | 第54-57页 |
4.1.1 饱和状态累积消散过程中的总延误计算 | 第55-56页 |
4.1.2 饱和交叉口信号配时优化模型的建立 | 第56-57页 |
4.2 人车冲突影响下饱和交叉口配时模型 | 第57-63页 |
4.2.1 拥堵信号交叉口机动车人车冲突延误分析 | 第57-60页 |
4.2.2 人机冲突下机动车行驶延误模型 | 第60-62页 |
4.2.3 改进后人车冲突影响下饱和交叉口配时算法 | 第62-63页 |
4.3 非机动车与机动车冲突影响下饱和交叉口配时模型 | 第63-65页 |
4.3.1 拥堵信号交叉口机动车非机动车冲突延误分析 | 第63页 |
4.3.2 非机动车违规情形下机动车行驶延误 | 第63-64页 |
4.3.3 改进后非机动车与机动车冲突影响下饱和交叉口配时算法 | 第64-65页 |
4.4 违规冲突影响下饱和交叉口配时算法的求解 | 第65-67页 |
4.5 本章小结 | 第67-68页 |
第5章 拥堵信号交叉口的VISSIM仿真模拟 | 第68-83页 |
5.1 拥堵信号交叉口VISSIM仿真模型的建立 | 第68-72页 |
5.1.1 仿真需求数据 | 第68-69页 |
5.1.2 仿真路网的建立 | 第69-70页 |
5.1.3 仿真路网测试 | 第70-72页 |
5.2 信号配时计算 | 第72-76页 |
5.2.1 Visual Basic程序开发 | 第72-74页 |
5.2.2 Visual Basic中数据与运算 | 第74页 |
5.2.3 语句与控制 | 第74页 |
5.2.4 违规冲突影响下饱和交叉口信号配时编程计算 | 第74-76页 |
5.3 人车冲突影响下饱和交叉口配时方法改进算法的模拟校验 | 第76-81页 |
5.3.1 饱和状态下交叉口信号配时 | 第76-79页 |
5.3.2 仿真模拟测算延误 | 第79-81页 |
5.4 本章小结 | 第81-83页 |
结论与展望 | 第83-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-90页 |
攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第90-91页 |
附录一: 成都市慢行交通步行使用者调查问卷 | 第91-93页 |
附录二: 成都市慢行交通自行车使用者调查问卷 | 第93-95页 |
附录三: 成都市慢行交通电动车使用者调查问卷 | 第95-97页 |
附录四: 网络问卷 | 第97-98页 |
附录五: 成都市交叉口慢行交通使用者调查问卷 | 第98-99页 |