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线路交通安全设施
干线协调控制配时参数优化模型研究
高速公路交通安全设施养护效益评价及养护方案研究
面向交通安全的城市干线信号协调控制优化研究
锯齿形公交优先进口道自适应预信号控制系统研究
基于赋色Petri网的公交优先信号控制建模与分析
基于多目标优化模型的中小城市信号优化配时研究
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VANET环境下基于路径优先级的交叉口自适应控制
考虑交通噪声的交叉口信号设置临界流量研究
信号交叉口不对称交通流的优化控制方法研究
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几类快速路交通流模型的迭代学习控制研究
基于公交优先的干线信号协调控制研究
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道路预成形标线带的路用性能研究
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城市交通开放式信号控制方法研究
拥挤网络交叉口多目标配时优化研究
城市高架路出口匝道设置及与相邻交叉口协调控制研究
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城市道路公交优先信号控制方法及仿真研究
LED主动发光交通标志视认性试验研究
城市交通信号协调控制优化方法的研究
车流量统计和IPv6在智能交通控制系统中的应用研究
基于综合延误的公交优先信号控制方法研究
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基于RFID检测的绿波控制方法研究
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基于RFID数据的区域交通信号智能控制方法研究
重雾霾条件下提高安全性的道路照明光度学研究
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公交信号优先对城市道路交通流的影响研究
自适应二型模糊交通信号控制算法研究
城市路网交通信号协调控制理论与方法研究
考虑有轨电车信号优先的平面交叉口信号控制--以淮安市有轨电车1号线为例
高速公路事故条件下的匝道协同控制方法研究
基于亮度成像技术的道路照明检测研究
城市道路交通信号配时方案过渡方法研究
不同交通状态下的公交信号优先控制方法评估及策略制定
基于用户平衡的城市交通区域信号控制方法
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城市道路区域交通信号控制的动态子区划分
基于机器视觉技术的交通信号控制系统研究
城市快速路出口匝道与衔接交叉口的协调控制
基于公交行车速度优化的干线信号协调控制方法
车路协同环境下信号交叉口公交优先控制优化研究
半独立路权下有轨电车的信号优先策略及建模研究
基于交叉口可靠性的公交信号优先系统研究
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