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透水人行道结构特性研究与拓展设计
过饱和下的干道协调控制方法研究
基于行为特征分析的行人疏散模式研究
公路驾驶员认知行为失误模式及可靠性评价研究
基于驾驶行为的车辆运行安全特性及其模型研究
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拥堵收费的设计及其实施影响研究
城市道路车道变换微观模型及仿真研究
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黑龙江省政府交叉口交通拥挤疏解方案经济评价
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城市公共自行车租赁点选址规划研究
山区公路陡坡路段增设爬坡车道的研究
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城市道路信号交叉口左转车道通行能力研究
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北京西北郊楔形绿地自行车道系统规划设计模式初探
基于脑电样本熵高速催眠道路环境影响研究
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驾驶员驾驶特性与道路交通安全对策研究
哈尔滨市自行车交通网络规划研究
基于真实路形的行车舒适性分析
车道变换行为特性及其对交通安全影响的研究
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信号交叉口自行车交通组织方法研究
信号交叉口机动车行驶模型与图像仿真
城市干道信号交叉口行人交通组织方法研究
城市干道与信号交叉口服务水平的模糊综合评价研究
信号交叉口系统仿真及车辆折算系数的研究
山区高速公路人—车—路(环境)运行虚拟仿真系统关键技术研究
交通环境及驾驶经验对驾驶员眼动和工作负荷影响的研究
城市道路环境中驾驶员工作负荷试验研究
山区高速公路隧道路段对驾驶人生理心理影响研究
北京市路段交通拥堵评价体系研究
行人二次过街交通组织方法与适用性研究
城市出租汽车行驶行为及其安全性研究
交叉口机非绿信比不同的机非干扰行为分析
基于模糊数学的自行车无信号交叉口微观行为研究
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平面信号交叉口机动车穿越行人决策建模研究
城市道路信号交叉口通行能力及其影响因素研究
山区高速公路长大下坡避险车道设置研究
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