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双车道公路交通环境下驾驶人视觉特性研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1. 绪论第9-17页
     ·研究背景及意义第9-10页
     ·问题的提出第10页
     ·国内外研究现状第10-14页
       ·国外研究现状第10-11页
       ·国内研究现状第11-13页
       ·现状总结第13-14页
     ·论文研究内容与研究方法第14-17页
       ·研究内容第14-15页
       ·技术路线第15-17页
2. 驾驶人视觉特性理论基础第17-29页
     ·视觉形成机理分析第17-21页
       ·人眼及视觉神经系统的构造第17-19页
       ·驾驶人动态视觉的生理特性第19-21页
     ·视觉特性的心理学基础第21-24页
       ·驾驶人视知觉特点第21-22页
       ·动态视觉影响因素第22-23页
       ·行车错觉第23-24页
     ·眼动的基本形式第24-25页
     ·视觉搜索模式及表征参数第25-28页
       ·驾驶人视觉搜索模式的评价第25-26页
       ·两种视觉搜索模式及表征参数第26-28页
     ·小结第28-29页
3. 实验设计方案与试验第29-37页
     ·实验目的与流程第29-30页
       ·实验目的第29页
       ·实验流程第29-30页
     ·试验方法第30页
     ·实验变量与实验控制第30-31页
       ·实验变量第30-31页
       ·实验控制第31页
     ·实验设计第31-35页
       ·受试驾驶人第31页
       ·主要实验设备第31-32页
       ·实验环境第32-33页
       ·实验程序第33-35页
     ·小结第35-37页
4. 公路弯道路段驾驶人视觉特性分析第37-51页
     ·实验数据的筛选第37页
     ·实验数据分析第37-48页
       ·驾驶人注视区域的划分第37-39页
       ·不同转向条件下驾驶人注视点分布第39-43页
       ·驾驶人注视角度分布第43-44页
       ·不同弯道半径下各注视区域概率及区域之间的转移概率第44-48页
     ·小结第48-51页
5. 总结与展望第51-53页
参考文献第53-57页
致谢第57页

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