车道变换行为特性及其对交通安全影响的研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
第1章 绪论	第10-19页
·课题来源及研究的目的及意义	第10-11页
·课题来源	第10页
·研究的目的	第10页
·研究的意义	第10-11页
·国内外文献综述	第11-16页
·国外研究现状	第11-13页
·国内研究现状	第13-16页
·国内外研究评述	第16页
·主要研究内容	第16-17页
·技术路线	第17-19页
第2章 车道变换的行为学描述	第19-27页
·行为学的基本概念	第19-20页
·行为的定义	第19页
·行为的实质	第19-20页
·基于行为学的车道变换特性分析	第20-22页
·车道变换的概念	第20-21页
·车道变换的条件	第21-22页
·车道变换的行为学特性	第22页
·基于行为学的车道变换类型划分	第22-24页
·行为学的动机理论	第22-23页
·车道变换行为的一般类型	第23-24页
·基于行为学的车道变换阶段划分	第24-25页
·人类行为过程分析	第24页
·库而曼模式下的车道变换行为过程	第24-25页
·本章小结	第25-27页
第3章 考虑驾驶员因素的车道变换行为特性	第27-37页
·驾驶员特性对车道变换行为的影响	第27-28页
·驾驶员车道变换使用时间特性	第28-31页
·驾驶员特性检测	第28-29页
·驾驶员特性与车道变换使用时间的关系	第29-31页
·驾驶员车道变换心理特性	第31-34页
·驾驶员心理期望速度	第31-32页
·驾驶员违章换道心理分析	第32-34页
·驾驶员车道变换行为失误率	第34-36页
·车道变换行为失误率计算	第34-35页
·车道变换行为失误率分析	第35-36页
·本章小结	第36-37页
第4章 考虑交通环境因素的车道变换行为特性	第37-49页
·车型组成因素影响下的车道变换行为特性	第37-41页
·车型组成对车道变换行为的影响	第37-39页
·小型车的车道变换特性	第39-41页
·车道数因素影响下的车道变换行为特性	第41-44页
·车道数对车道变换行为的影响	第41-42页
·不同车道数车道变换效益计算模型	第42-44页
·交通量因素影响下的车道变换行为特性	第44-48页
·交通量对车道变换行为的影响	第44-45页
·车道变换行为发生的临界交通量	第45-48页
·本章小结	第48-49页
第5章 车道变换行为特性对交通安全的影响	第49-62页
·交通冲突技术概述	第49-50页
·交通冲突的定义	第49-50页
·交通冲突的判别要素	第50页
·车道变换行为特性对安全的影响机理分析	第50-57页
·驾驶员违章换道行为对安全的影响	第50-51页
·出租车频繁换道特性对安全的影响	第51-54页
·出入口车辆强行换道特性对安全的影响	第54-56页
·不稳定流状态车辆抢行换道特性对安全的影响	第56-57页
·安全换道的保障措施与建议	第57-61页
·提高驾驶员的整体素质	第57-58页
·培养驾驶员良好的换道习惯	第58-60页
·加强违章换道的管理	第60-61页
·开展交通安全科学研究	第61页
·本章小结	第61-62页
第6章 案例分析	第62-69页
·驾驶员违章变换车道导致的事故案例	第62-64页
·事故经过	第62页
·事故现场勘查图	第62-63页
·事故原因	第63-64页
·出租车频繁变换车道造成的事故案例	第64-65页
·事故经过	第64页
·事故现场勘查图	第64-65页
·事故原因	第65页
·出、入口处强行变换车道造成的事故案例	第65-66页
·事故经过	第65-66页
·事故现场勘查图	第66页
·事故原因	第66页
·不稳定交通流下争抢换道造成的事故案例	第66-68页
·事故经过	第67页
·事故现场勘查图	第67页
·事故原因	第67-68页
·本章小结	第68-69页
结论	第69-70页
参考文献	第70-74页
攻读学位期间发表的学术论文	第74-75页
攻读学位期间参加的科研项目	第75-77页
致谢	第77页