哈尔滨市自行车交通网络规划研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-22页 |
| ·研究背景 | 第8-18页 |
| ·大城市交通问题 | 第8-10页 |
| ·自行车交通发展的困惑 | 第10-11页 |
| ·国内外自行车交通研究成果 | 第11-12页 |
| ·国内外自行车交通研究成果 | 第12-18页 |
| ·研究的对象、目的及意义 | 第18-20页 |
| ·研究对象 | 第18页 |
| ·研究目的 | 第18-19页 |
| ·研究意义 | 第19-20页 |
| ·研究的内容及方法 | 第20-21页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 哈尔滨市自行车交通现状与问题分析 | 第22-33页 |
| ·自行车交通现状 | 第22-23页 |
| ·自行车交通主要问题 | 第23-25页 |
| ·混合交通流对自行车交通的影响 | 第23页 |
| ·机动化的大量发生对自行车交通的影响 | 第23-24页 |
| ·特有的气候及地理因素对自行车交通的影响 | 第24页 |
| ·交通环境及管理条件对自行车交通的影响 | 第24-25页 |
| ·自行车交通问题成因分析 | 第25-32页 |
| ·规划设计层面成因总结 | 第25-31页 |
| ·交通管理层面成因总结 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 哈尔滨市自行车交通网络规划 | 第33-59页 |
| ·建立自行车交通网络的意义与作用 | 第33-35页 |
| ·自行车交通网络规划的地位及设计原则 | 第35-37页 |
| ·自行车交通网络规划的地位 | 第35-36页 |
| ·自行车交通网络规划的总体框架及设计原则 | 第36-37页 |
| ·自行车交通网络层次结构分析 | 第37-44页 |
| ·自行车道路的基本类型 | 第37-39页 |
| ·自行车交通网络层次结构 | 第39-41页 |
| ·自行车网络规划指标体系 | 第41-44页 |
| ·对城市干道断面的再认识 | 第44-46页 |
| ·城市干道断面分析 | 第44-45页 |
| ·适应哈尔滨市自行车交通的道路设计 | 第45-46页 |
| ·自行车交通网络规划设计 | 第46-54页 |
| ·自行车交通网络规划设计 | 第46-52页 |
| ·哈尔滨市一环内自行车网络规划构想 | 第52-54页 |
| ·基于上述模式的自行车交通管理对策 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 哈尔滨市自行车交通与公共交通衔接规划 | 第59-80页 |
| ·自行车交通“3R”系统的建立 | 第59-71页 |
| ·理论基础 | 第60-64页 |
| ·自行车交通与公共交通衔接规划 | 第64-68页 |
| ·未来自行车交通与轨道交通的衔接 | 第68-69页 |
| ·有效组织哈尔滨市自行车交通“3R”系统的建立 | 第69-71页 |
| ·换乘点自行车停车场规划设计 | 第71-79页 |
| ·换乘点自行车停车场类型及布局流程 | 第71-72页 |
| ·停车调查内容和需求预测 | 第72-74页 |
| ·自行车停车场特性及规划方法 | 第74-76页 |
| ·自行车停放方式规划 | 第76-77页 |
| ·自行车停车场的设计要求和交通组织 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-84页 |
| 参考文献 | 第84-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
