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交通系统
大型人群密集活动行人交通影响分析
城市信号交叉口人行横道处行人通行能力研究
出租车在公交专用道上行驶的可行性研究
混合交通环境下交叉口服务水平的微观仿真研究
基于BP神经网络的驾驶员疲劳状态研究
无信号控制城市行人过街交通特性研究
基于视频的平面交叉口机动车交通冲突检测技术研究
电动助动车综合交通特征研究
网络变结构控制在交叉口流向禁限管理中的应用
交通影响分析中考虑交叉口延误的交通分配
信号控制交叉口交通阻塞动态预测方法研究
交叉口交通组织优化设计研究
基于交通冲突技术的城市十字交叉路口的安全诊断
行人二次过街设施的设计及交通组织方案研究
基于交通心理的行人不安全行为研究
基于平交路口的自行车交通安全特性研究
基于交通冲突技术的平面交叉口安全评价研究
基于主体的北京立交桥区域拥堵症结的模拟分析
城市道路近距离连续交叉口整体通行能力研究
大型活动行人交通特性研究
城市动态网络交通流分配及相关问题的研究
混合交通流无信号交叉口自行车微观行为研究
眩光对夜间驾车视觉工作影响研究
城市道路交叉口交通设计研究
电动自行车交通现状分析及对策研究
山岭重丘连续长大下坡路段减速下坡车道研究与实验
论北京路步行街的管理与运营
城市道路平面交叉口可靠性研究
城市道路交通状态判别及拥挤扩散范围估计方法研究
汽车驾驶员控制行为统一决策模型的研究
行人过街交通特性研究
自行车交通流特性及其应用研究
高机动化条件下城市自行车交通规划问题探讨
城市平面信号灯交叉口通行能力分析与优化设计
城市平面交叉口时空资源优化配置方法研究
立交交织区交通安全、效率与干预研究
驾驶员视线诱导设施设置合理间距研究
山区道路景观对行车安全影响的整体评价研究
高速公路基本路段车辆换道安全距离模型的研究
山区弯道景观对道路行车安全影响建模及仿真
道路交通场景自动生成技术研究
驾驶疲劳测评方法研究及其DSP实现
基于粒子群优化算法的驾驶员预期轨迹决策模型的改进
山区双车道公路驾驶员特性实验研究
大型活动行人交通组织与管理方法研究
城市交通控制与诱导系统协同的关键理论与方法研究
交通方式划分的非集计模型及应用研究
公交专用道系统在国内的设计研究
远引调头组织方式的交通效果评价研究
混合交通中运动目标特征表达与分类算法研究
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