城市道路环境中驾驶员工作负荷试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·已有研究成果 | 第11-13页 |
| ·工作负荷的概念及组成 | 第11-12页 |
| ·工作负荷的评价方法 | 第12-13页 |
| ·生理指标法的应用 | 第13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 工作负荷的研究回顾 | 第15-30页 |
| ·人体生理状态调控机制 | 第15-16页 |
| ·国内外研究回顾 | 第16-19页 |
| ·针对中枢神经系统的研究 | 第16-17页 |
| ·针对外周神经系统的研究 | 第17-19页 |
| ·心率及心率变异性的应用 | 第19-25页 |
| ·心率的概念 | 第20页 |
| ·HRV概念及分析方法 | 第20-21页 |
| ·HRV的影响因素 | 第21页 |
| ·HR及HRV的应用 | 第21-25页 |
| ·眼动行为 | 第25-26页 |
| ·个体经验和外界环境对个体行为的影响 | 第26-30页 |
| ·个体经验的生理基础 | 第26-27页 |
| ·学习的生理机制 | 第27页 |
| ·操作性条件反射 | 第27-28页 |
| ·个性对行为的作用 | 第28页 |
| ·环境对行为的作用 | 第28-29页 |
| ·个性与环境对行为的交互作用 | 第29-30页 |
| 第三章 驾驶员工作负荷试验 | 第30-36页 |
| ·试验目的和试验条件 | 第30-33页 |
| ·试验目的 | 第30页 |
| ·测试仪器 | 第30-33页 |
| ·试验设计 | 第33-34页 |
| ·试验路段选取 | 第33-34页 |
| ·试验驾驶员选取 | 第34页 |
| ·试验时间及天气 | 第34页 |
| ·试验过程 | 第34-36页 |
| ·试验总体步骤 | 第34-35页 |
| ·试验注意事项 | 第35-36页 |
| 第四章 不同道路条件下驾驶员工作负荷分析 | 第36-68页 |
| ·试验数据概况 | 第36-40页 |
| ·KF2仪数据概况 | 第36-39页 |
| ·眼动仪数据概况 | 第39-40页 |
| ·不同路段条件下的驾驶员工作负荷 | 第40-54页 |
| ·路段的划分 | 第40-41页 |
| ·基准值的选取 | 第41页 |
| ·工作负荷评价参数的确定 | 第41-48页 |
| ·不同路段类型的工作负荷 | 第48-54页 |
| ·不同经验驾驶员工作负荷 | 第54-66页 |
| ·熟练组与非熟练组差异检验 | 第54-57页 |
| ·不同群体不同路段类型工作负荷比较 | 第57-60页 |
| ·交通事件对个体工作负荷的影响 | 第60-66页 |
| ·本章总结 | 第66-68页 |
| 第五章 驾驶员不同工作负荷状态下眼动特性分析 | 第68-77页 |
| ·眼动参数的选取 | 第68页 |
| ·相关性分析方法 | 第68-70页 |
| ·工作负荷对眼动行为的影响 | 第70-76页 |
| ·眼动行为数据统计 | 第70-73页 |
| ·扫视参数与心率指标的相关性分析 | 第73-76页 |
| ·本章总结 | 第76-77页 |
| 结论和建议 | 第77-79页 |
| 一、结论 | 第77-78页 |
| 二、进一步研究建议 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 路段信息 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
