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交通工程与公路运输技术管理
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交通工程与交通管理
基于交通流组合相位控制逻辑的信号优化控制研究
生理因素对驾驶人风险认知及驾驶行为影响研究
西安市既有居住小区停车设施调查研究
电动汽车充电需求分析与充电站布局优化研究
升降横移式立体停车设备的结构分析研究
典型群体驾驶人换道行为特性研究
考虑出行方式转移的公共交通换乘票价研究
基于改进KNN的CEEMD-RFR的短期交通流预测
摩托车和汽车碰撞事故分析系统研究
主动诱导下城市商圈停车场选择研究
城市平交路口自行车骑行者视觉行为研究
机动车共享泊位供需分析及分配模型研究
城乡结合部交通事故分布规律及影响因素分析
复杂路网环境下高速公路交通安全设施优化分析
互通式交叉匝道连续出入口最小间距研究
麻昭高速公路长大下坡路段交通事故特征判别和安全对策
出租车动态共乘匹配优化算法研究
基于K近邻非参数回归法的高速公路行程时间预测
城市快速路及出入口节点交通功能研究
基于灰关联模型的高校内共享单车停靠点选址研究
交通标志检测、评定与养护研究
基于交通事故的麻昭高速公路运营安全性评价与技术对策
垂直升降式立体停车设备研究
西咸城际旅客出行特征与选择行为研究
融合天气因素的短时交通流深度预测算法
垂直升降式立体车库控制系统研究
基于低频浮动车数据的道路行驶时间估算与路径优化
高速公路苜蓿叶立交集散车道车辆运行速度和技术指标研究
基于机器学习的高速公路路网交通量预测研究
考虑速度差异的接运公交线网优化研究
西安市城市交通拥堵分析及治理策略研究
城市无桩共享单车调度方案研究
公交站点区域非机动车骑行特性及影响因素研究
基于时空可达性的公交洛伦兹曲线拟合研究
基于HRV的高速公路隧道环境对驾驶行为影响研究
基于城市轨道交通站的公交站点线路分配问题研究
基于航拍图像的交通事故现场快速测绘技术研究
城市公交车辆调度优化研究
基于高峰时段出租车GPS数据聚类分析的区域可达性研究
基于改进TOPSIS法的中小城市公交服务质量评价研究
考虑超车选择行为下的双车道爬坡车道设置有效性分析
基于竞合理论的公交线网优化
扇形平面交叉交通组织及相关技术指标研究
区域路网条件下的高速公路改扩建交通分流研究
基于交通行为人的无桩式单车被选择机理研究
基于贝叶斯网络的重特大交通事故影响研究
基于公路分级的绿色车辆路径优化研究
基于博弈论的转向车流干扰的交叉口信号优化
在共享单车影响下的公共自行车多目标规划模型及发展策略研究
“二改一”公路作业区交通组织方案研究
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