基于灰关联模型的高校内共享单车停靠点选址研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内外研究分析 | 第14-15页 |
| 1.3 研究主要内容及技术路线 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究主要内容 | 第15-17页 |
| 1.3.2 技术路线图 | 第17-18页 |
| 第二章 灰关联选址模型评价指标体系构建 | 第18-28页 |
| 2.1 评价指标选取 | 第18-21页 |
| 2.2 停靠点使用特征 | 第21-22页 |
| 2.2.1 周边建筑物特征及规模 | 第21页 |
| 2.2.2 使用者平均到达时间 | 第21-22页 |
| 2.2.3 停靠点供需满足程度 | 第22页 |
| 2.3 停靠点实施条件 | 第22页 |
| 2.3.1 周边停车条件 | 第22页 |
| 2.3.2 停车占地规模 | 第22页 |
| 2.4 停靠点管理水平 | 第22-23页 |
| 2.5 评价指标的量化 | 第23-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 基于灰关联的多方案评价方法 | 第28-39页 |
| 3.1 灰关联模型 | 第28-34页 |
| 3.1.1 灰色系统理论 | 第28页 |
| 3.1.2 灰色关联分析法 | 第28页 |
| 3.1.3 灰色关联分析相关理论 | 第28-32页 |
| 3.1.4 灰色关联分析运用 | 第32-34页 |
| 3.2 熵值法确定权重系数 | 第34-36页 |
| 3.2.1 熵值法 | 第34-35页 |
| 3.2.2 指标规范化处理 | 第35页 |
| 3.2.3 指标权重计算 | 第35-36页 |
| 3.3 灰关联选址模型应用流程 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 数据调查与分析 | 第39-70页 |
| 4.1 调查范围概述 | 第39-43页 |
| 4.1.1 地理位置概况 | 第39页 |
| 4.1.2 功能区域分布 | 第39-40页 |
| 4.1.3 停车区域划分原则 | 第40-42页 |
| 4.1.4 停靠点调查方案 | 第42-43页 |
| 4.2 停靠点周边概况 | 第43-46页 |
| 4.2.1 周边路网现状 | 第43-44页 |
| 4.2.2 周边用地现状 | 第44页 |
| 4.2.3 建筑物规模 | 第44-46页 |
| 4.3 停靠点使用现状 | 第46-53页 |
| 4.3.1 使用目的 | 第49页 |
| 4.3.2 使用频率 | 第49-50页 |
| 4.3.3 到停靠点步行距离 | 第50-51页 |
| 4.3.4 停靠点停放现状 | 第51-53页 |
| 4.4 停靠点实施条件现状 | 第53-61页 |
| 4.4.1 停靠点临近集中可利用空地规模 | 第53-57页 |
| 4.4.2 停靠点服务建筑物配建需求 | 第57-61页 |
| 4.5 停靠点管理水平现状 | 第61-69页 |
| 4.5.1 共享单车停车设施设置现状 | 第64-66页 |
| 4.5.2 管理满意程度 | 第66-68页 |
| 4.5.3 停车存在问题 | 第68-69页 |
| 4.5.4 改善管理措施意见 | 第69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 选址模型实例运用 | 第70-88页 |
| 5.1 共享单车停靠点备选方案选定 | 第70-77页 |
| 5.1.1 停靠点选址原则 | 第70-71页 |
| 5.1.2 停靠点选址分区 | 第71页 |
| 5.1.3 停车规模确定 | 第71-74页 |
| 5.1.4 备选方案的选定 | 第74-77页 |
| 5.2 共享单车停靠点灰关联选址模型构建 | 第77-84页 |
| 5.2.1 评价指标量化 | 第77-81页 |
| 5.2.2 模型代入计算 | 第81-82页 |
| 5.2.3 结果输出与分析 | 第82-84页 |
| 5.3 方案决策与现状停靠点对比分析 | 第84-87页 |
| 5.3.1 方案决策 | 第84-86页 |
| 5.3.2 与现状停靠点对比分析 | 第86-87页 |
| 5.4 本章小结 | 第87-88页 |
| 结论与展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 致谢 | 第93页 |
