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交通工程与交通管理
过饱和状态下干道协调信号控制方法研究
基于多目标优化以及模糊控制理论的单交叉口信号灯配时算法的研究
常规公交线路多车型配置优化模型研究
基于图像相似度的停车场车位识别方法研究
动态驾驶适宜性下的驾驶人风险感知行为倾向研究
考虑随机性的若干交通网络均衡模型的研究
常规公交信号优先策略研究
交通事件下高速公路限速问题研究
特大城市综合公交系统规划理论与方法研究
寒地城市冬季道路交通需求预测方法研究
考虑后车的车辆跟驰行为建模及分析
山岳型风景区缆车客流时空分布特征分析与预测
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智能停车场优化策略的研究
交通诱导方法研究与实现
基于逆流技术的交通疏散与救援问题研究
基于粒子群优化算法的动态交通分配方法研究
基于出租车GPS轨迹数据的公交路线规划方法研究
基于机器视觉的泊车位环境检测技术研究
基于脑电信号驾驶员精神状态评价模型研究
考虑乘客换乘行为的多线路公交系统仿真研究
分布式交通网络仿真平台的动态负载均衡算法研究及应用
基于人车控制的运行车速建模及仿真研究
考虑展宽段的单点过饱和交叉口信号控制研究
基于路网运行效率的高速公路交通事故诱导研究
雅加达快速公交系统交通需求与供应分析
西安市交通生态足迹分析及机动车出行控制研究
短时交通流预测方法研究
低碳目标下城市客运交通结构优化及路网限速双层规划模型研究
基于驾驶仿真的多源模糊出行信息作用机理研究
基于PC-Crash的车辆偏置追尾事故仿真分析
辅路平交口与快速路入口最小间距研究
基于QT的交通信号机方案配置GUI设计及方法研究
车路协同路侧热点服务设备的布设优化研究
大型桥梁交通运行状态影响评估模型研究
城市快速路合理限速的研究
枣庄市山亭区、台儿庄区停车设施规划布局研究
基于SVM和K-均值聚类的RBF神经网络短时交通流预测
基于大数据的公交客流分析与公交运营评价研究
基于地磁传感器的道路交通车辆检测技术研究
基于浮动车GPS数据分析的车辆相对异常驾驶行为研究
区域道路交通承载状态研究--以四川省为例
结合POI数据的城市道路网自动选取方法研究
大型客车停车设备存取策略和控制系统研究
基于交通数据融合的行程速度预测研究
大型停车场空闲车位短时预测及其路径诱导研究
随即机会约束规划的交叉口信号控制优化研究
基于Agent仿真的传统出租汽车与网约车运营服务研究
基于GMR传感器和无线传感网的车位检测系统设计
公共自行车数据的可视分析
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