西安市既有居住小区停车设施调查研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.2 目的与意义 | 第15页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第15页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.3 研究对象与方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-17页 |
| 1.4 研究内容与框架 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第18-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 概念界定及相关理论研究综述 | 第20-30页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第20-24页 |
| 2.1.1 既有居住小区 | 第20页 |
| 2.1.2 停车设施 | 第20-23页 |
| 2.1.3 调查研究 | 第23-24页 |
| 2.2 国内外居住小区停车设施研究 | 第24-27页 |
| 2.2.1 国外居住小区停车设施研究 | 第24-25页 |
| 2.2.2 国内居住小区停车设施研究 | 第25-27页 |
| 2.3 国内外调查研究方法研究 | 第27-28页 |
| 2.3.1 国外调查研究方法研究 | 第27页 |
| 2.3.2 国内调查研究方法研究 | 第27-28页 |
| 2.4 相关理论研究 | 第28-29页 |
| 2.4.1 雷德朋体系 | 第28页 |
| 2.4.2 布恰兰报告及交通安宁理论 | 第28-29页 |
| 2.4.3 温耐尔福法则 | 第29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 西安市既有居住小区停车设施调查 | 第30-56页 |
| 3.1 调查目的 | 第30页 |
| 3.2 调查方法选择 | 第30-31页 |
| 3.2.1 典型调查法 | 第30页 |
| 3.2.2 拍照记录法 | 第30页 |
| 3.2.3 问卷调查法 | 第30-31页 |
| 3.2.4 实地观察、记录法 | 第31页 |
| 3.2.5 访谈法 | 第31页 |
| 3.3 调查对象选择 | 第31-35页 |
| 3.3.1 不同区域对象选择 | 第33页 |
| 3.3.2 不同开发强度对象选择 | 第33-34页 |
| 3.3.3 不同开发模式对象选择 | 第34页 |
| 3.3.4 不同建造年代对象选择 | 第34-35页 |
| 3.3.5 不同建造规模对象选择 | 第35页 |
| 3.4 调查内容 | 第35-47页 |
| 3.4.1 实地调查内容 | 第36-47页 |
| 3.4.2 问卷调查内容 | 第47页 |
| 3.4.3 访谈调查内容 | 第47页 |
| 3.5 调查内容汇总 | 第47-55页 |
| 3.5.1 实地调查内容汇总 | 第48-50页 |
| 3.5.2 问卷调查内容汇总 | 第50-51页 |
| 3.5.3 访谈调查内容汇总 | 第51-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 西安市既有居住小区停车设施调查结果分析 | 第56-87页 |
| 4.1 调查结果分析方法选择 | 第56-57页 |
| 4.1.1 归纳对比分析法 | 第56页 |
| 4.1.2 功能综合分析法 | 第56页 |
| 4.1.3 图表式分析法 | 第56-57页 |
| 4.2 调查内容分析 | 第57-81页 |
| 4.2.1 不同区域调查内容分析 | 第57-62页 |
| 4.2.2 不同开发强度内容分析 | 第62-66页 |
| 4.2.3 不同开发模式内容分析 | 第66-71页 |
| 4.2.4 不同建造年代内容分析 | 第71-76页 |
| 4.2.5 不同建造规模内容分析 | 第76-81页 |
| 4.3 西安市既有居住小区主要停车设施及特点 | 第81页 |
| 4.3.1 地面停车场 | 第81页 |
| 4.3.2 路边停车场 | 第81页 |
| 4.3.3 地下停车库 | 第81页 |
| 4.4 既有居住小区停车设施的特点 | 第81-84页 |
| 4.4.1 道路分级与宽度的特点 | 第81-82页 |
| 4.4.2 小区出入口的特点 | 第82-83页 |
| 4.4.3 停车设施及停车位数量特点 | 第83-84页 |
| 4.4.4 居民倾向停车设施改造/改善意愿 | 第84页 |
| 4.5 西安市既有居住小区停车设施存在的问题 | 第84-86页 |
| 4.5.1 停车设施规划建设方面的原因 | 第84-85页 |
| 4.5.2 停车配建标准方面的原因 | 第85页 |
| 4.5.3 停车管理方面的原因 | 第85-86页 |
| 4.6 本章小结 | 第86-87页 |
| 第五章 西安市既有居住小区停车设施建议及措施 | 第87-98页 |
| 5.1 既有居住小区内部路网格局改造建议 | 第87-89页 |
| 5.1.1 道路分级与宽度 | 第87页 |
| 5.1.2 路网形式 | 第87-89页 |
| 5.2 既有居住小区停车位配建标准建议 | 第89-91页 |
| 5.2.1 停车位配建标准制定原则 | 第89-90页 |
| 5.2.2 停车位配建标准建议 | 第90-91页 |
| 5.3 既有居住小区停车设施选择建议 | 第91-93页 |
| 5.3.1 优化地面停车场(库)停车模式 | 第91-92页 |
| 5.3.2 优化路内、路外停车相结合模式 | 第92页 |
| 5.3.3 优化绿地、广场地下停车模式 | 第92-93页 |
| 5.3.4 优化混合停车模式 | 第93页 |
| 5.4 既有居住小区停车管理建议 | 第93-95页 |
| 5.4.1 停车位权属管理 | 第93-94页 |
| 5.4.2 停车收费管理 | 第94-95页 |
| 5.4.3 外来车辆停车管理 | 第95页 |
| 5.5 共享停车与智慧停车推广 | 第95-97页 |
| 5.5.1 共享停车理念 | 第95-96页 |
| 5.5.2 智慧停车 | 第96-97页 |
| 5.6 本章小结 | 第97-98页 |
| 第六章 结论和展望 | 第98-102页 |
| 6.1 研究结论 | 第98-100页 |
| 6.1.1 研究方法结论 | 第98页 |
| 6.1.2 研究内容结论 | 第98-100页 |
| 6.2 展望 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 附录 | 第106-119页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120页 |
