| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 文献综述 | 第13-20页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3.3 国内外研究现状总结 | 第19-20页 |
| 1.4 研究目标与内容 | 第20-21页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第20页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.5 技术路线 | 第21-23页 |
| 第二章 公交换乘优惠基本理论及模型 | 第23-37页 |
| 2.1 公交换乘的内涵 | 第23-29页 |
| 2.1.1 公交系统构成 | 第23-25页 |
| 2.1.2 公交换乘行为 | 第25-27页 |
| 2.1.3 公交换乘对客流的影响分析 | 第27-29页 |
| 2.2 公交定价及换乘优惠 | 第29-33页 |
| 2.2.1 公交定价原则 | 第29页 |
| 2.2.2 公共交通定价影响因素 | 第29-30页 |
| 2.2.3 公交定价方法 | 第30-32页 |
| 2.2.4 换乘优惠的方式 | 第32-33页 |
| 2.3 出行方式转移下的换乘优惠分析 | 第33-36页 |
| 2.3.1 出行方式选择基本理论及模型 | 第34-35页 |
| 2.3.2 出行方式转移的过程分析 | 第35-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 出行调查及换乘特性分析 | 第37-53页 |
| 3.1 居民出行方式及其影响因素 | 第37-39页 |
| 3.1.1 居民出行方式及特点 | 第37-38页 |
| 3.1.2 居民出行方式选择的影响因素 | 第38-39页 |
| 3.2 居民出行选择行为调查 | 第39-44页 |
| 3.2.1 调查方法 | 第40-41页 |
| 3.2.2 调查问卷设计方案 | 第41-44页 |
| 3.3 公交换乘数据偏好分析 | 第44-52页 |
| 3.3.1 性别与出行方式 | 第45-46页 |
| 3.3.2 年龄与出行方式 | 第46-47页 |
| 3.3.3 收入与出行方式 | 第47页 |
| 3.3.4 .换乘次数与出行方式 | 第47-48页 |
| 3.3.5 出行目的与出行方式 | 第48-49页 |
| 3.3.6 出行距离 | 第49-50页 |
| 3.3.7 影响因素重要度分析 | 第50-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 出行方式转移机理分析及建模 | 第53-67页 |
| 4.1 出行方式转移的机理分析 | 第53-55页 |
| 4.1.1 决策过程是由出行方式来决定的 | 第53页 |
| 4.1.2 出行方式转移的动力分析 | 第53-55页 |
| 4.1.3 出行方转移的阻力分析 | 第55页 |
| 4.2 出行方式竞争力的分因素转移模型 | 第55-61页 |
| 4.2.1 经济性费用 | 第55-57页 |
| 4.2.2 时间费用 | 第57-59页 |
| 4.2.3 舒适性费用 | 第59-60页 |
| 4.2.4 准时性费用 | 第60-61页 |
| 4.3 公交换乘优惠下的出行方式转移模型 | 第61-63页 |
| 4.3.1 出行方式选择竞争模型 | 第61-62页 |
| 4.3.2 系统最优的出行方式转移模型 | 第62-63页 |
| 4.4 模型求解 | 第63-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 考虑出行方式转移下的换乘优惠多目标规划模型 | 第67-78页 |
| 5.1 模型构建 | 第67-69页 |
| 5.1.1 基于系统最优的换乘优惠模型 | 第67-68页 |
| 5.1.2 考虑出行方式转移的公交运营盈利模型 | 第68-69页 |
| 5.1.3 考虑出行方式转移下的换乘优惠多目标规划模型 | 第69页 |
| 5.2 求解算法设计 | 第69-72页 |
| 5.3 算例分析 | 第72-77页 |
| 5.3.1 换乘优惠额度对不同出行方式分担率的影响分析 | 第73-75页 |
| 5.3.2 换乘优惠额度对路网总阻抗的影响分析 | 第75-76页 |
| 5.3.3 换乘优惠额度对公交运营盈利的影响分析 | 第76-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 研究结论 | 第78页 |
| 6.2 研究展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录A | 第83-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
