首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--交通工程与交通管理论文--线路交通安全设施论文

复杂路网环境下高速公路交通安全设施优化分析

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-19页
    1.1 研究背景第10-12页
    1.2 国内外研究现状第12-16页
        1.2.1 国外研究现状第12-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-16页
    1.3 研究内容与技术路线第16-19页
第二章 高速公路交通标志优化分析第19-45页
    2.1 复杂路网下的间接指引分析第19-24页
        2.1.1 信息分级与选取第20-21页
        2.1.2 间接指引指路标志设置分析第21-24页
    2.2 隧道出口处指路标志设置距离优化分析第24-28页
        2.2.1 隧道出口处驾驶员的视觉认证过程分析第24-25页
        2.2.2 隧道出口标志可操作距离分析第25-27页
        2.2.3 信息条数影响下的隧道出口标志最小距离设计第27-28页
    2.3 限速标志扩能提速分析第28-39页
        2.3.1 限速标志设置分析第28-31页
        2.3.2 扩能提速运行速度预测第31-37页
        2.3.3 行驶安全性验算下的限速值修订第37-39页
    2.4 强侧风环境下弯道处车辆安全速度计算第39-44页
        2.4.1 弯道处车辆受力分析第40-42页
        2.4.2 侧风影响下车辆安全行驶速度计算第42-44页
    2.5 小结第44-45页
第三章 高速公路交通标线优化分析第45-62页
    3.1 高速公路标线选材分析第45-49页
        3.1.1 常用标线材料的性能对比第45-46页
        3.1.2 标线选材考虑因素分析第46-48页
        3.1.3 标线材料使用推荐第48-49页
    3.2 减速标线设置分析第49-57页
        3.2.1 不同类型减速标线使用分析第49-55页
        3.2.2 隧道入口视觉减速标线设置位置分析第55-57页
    3.3 隧道入口振动带设置讨论第57-61页
        3.3.1 路侧振动带使用分析第57-59页
        3.3.2 隧道入口路侧振动带设置长度分析第59-61页
    3.4 小结第61-62页
第四章 高速公路护栏优化分析第62-96页
    4.1 护栏设置位置分析第62-68页
        4.1.1 路侧护栏设置位置分析第63-64页
        4.1.2 中央分隔带护栏设置分析第64-66页
        4.1.3 护栏的最小长度分析第66-68页
    4.2 护栏端头防护等级对应结构形式分析第68-74页
        4.2.1 SKT护栏端头第68-70页
        4.2.2 SRT-31护栏端头第70-72页
        4.2.3 X-TENSION350护栏端头第72-74页
    4.3 旋转式防撞护栏第74-86页
        4.3.1 旋转式防撞护栏使用分析第74-77页
        4.3.2 旋转式防撞护栏的防护机理第77-81页
        4.3.3 旋转式防撞护栏的桶间距设计第81-86页
    4.4 防撞垫使用分析第86-90页
        4.4.1 可导向防撞垫吸能材料选择优化第86-88页
        4.4.2 非导向防撞垫设置分析第88-90页
    4.5 隧道入口护栏过渡段处理第90-94页
        4.5.1 路隧结合处护栏设置优化第90页
        4.5.2 桥隧结合处护栏设置优化第90-94页
    4.6 小结第94-96页
第五章 高速公路其他安全设施优化分析第96-109页
    5.1 新型视线诱导设施第96-101页
        5.1.1 弹性柱式轮廓标结构分析第96-100页
        5.1.2 线形诱导设施使用分析第100-101页
    5.2 防眩设施第101-108页
        5.2.1 防眩设施形式选择分析第101-102页
        5.2.2 防眩网设置计算第102-108页
    5.3 小结第108-109页
第六章 结论第109-111页
    6.1 主要研究成果第109-110页
    6.2 有待进一步研究的问题第110-111页
参考文献第111-115页
附录第115-116页
致谢第116页

论文共116页,点击 下载论文
上一篇:沥青路面加铺热阻树脂超薄磨耗层技术研究
下一篇:城乡结合部交通事故分布规律及影响因素分析