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汽车保险杠系统碰撞分析及优化设计
某电动汽车侧面碰撞的耐撞性设计和优化
基于真实路谱的汽车疲劳寿命开发试验技术
汽车对行人碰撞保护研究
车辆—行人事故中风挡玻璃裂纹破损特性的研究
轿车追尾货车形态下的耐撞性研究
乘员约束系统正面碰撞仿真优化研究
汽车前端吸能结构刚度匹配性设计及其对整车耐撞性影响
营运客车前部结构安全性评价技术研究
基于MADYMO仿真的微型客车正面碰撞驾驶员损伤研究
车辆模拟器运动模拟技术研究
多种典型工况下的汽车正面碰撞性能协同优化
人体胸部有限元建模及其在车辆碰撞中的损伤生物力学研究
儿童颈部在汽车碰撞中的损伤研究
考虑乘员骨肌力学特性变化的颈部碰撞损伤分析
纯电动汽车蓄电池在汽车碰撞事故中的力学安全性分析
轿车正面碰撞驾驶员侧约束系统仿真模型建立及性能优化
汽车碰撞试验假人仿生材料特性研究
汽车低速碰撞仿真研究
某SUV正面碰撞仿真分析及其优化
正面碰撞下驾驶员保护研究
大客车前碰撞中驾驶员约束系统和损伤防护技术研究
基于汽车碰撞安全性的多材料混合轻量化设计
正面碰撞过程中的前纵梁耐撞性研究
轿车侧面约束系统建模及优化
汽车模拟器弯道行驶的动力学模型及仿真研究
人体上身对下肢部件碰撞试验的影响研究
车身碰撞变形曲面的图像三维重构技术研究
商用车后下部防护装置及乘用车高低速耐撞性优化设计
基于正面碰撞的轿车车架轻量化研究
运动型多功能汽车的翻滚有限元仿真分析
神经网络控制在颈部肌肉主动力中的应用
面向乘员安全性的大客车侧翻碰撞护栏事故仿真与设计改进研究
基于正面碰撞的大客车车身结构动力修改
客车前部结构对行人碰撞动力学响应及损伤防护技术研究
冲压效应对碰撞性能及耐撞性优化设计的影响研究
基于区间不确定性的乘用车缓冲吸能结构优化设计
基于系列有限元模型的儿童头部损伤研究
乘员侧约束系统对不同百分位假人的保护研究
面向汽车碰撞安全的磁流变胶泥缓冲装置研究
纯电动公交车与乘用车追尾碰撞相容性研究
不同正面碰撞形态下乘员约束系统匹配试验技术研究
儿童约束系统侧面碰撞台车试验方法研究
汽车碰撞有限元数值建模及仿真
偏置碰撞中约束系统对不同百分位假人保护研究
基于Euro NCAP的某车型行人保护研究
基于AEB追尾碰撞的主被动安全一体化仿真分析
某车型侧面碰撞的乘员安全适应性研究
基于AEB信号的集成式约束系统仿真与优化分析
基于RPC的桥壳道路模拟虚拟试验关键技术研究
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