| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 研究背景与意义 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 汽车行人保护技术 | 第15-18页 |
| 1.4.1 行人被动安全保护技术 | 第15-18页 |
| 1.4.2 行人主动安全保护技术 | 第18页 |
| 1.5 研究目的和内容 | 第18-20页 |
| 第2章 大客车-行人碰撞事故重建研究 | 第20-31页 |
| 2.1 深入的事故调查 | 第20-21页 |
| 2.2 多体动力学理论基础 | 第21-22页 |
| 2.3 事故重建 | 第22-30页 |
| 2.3.1 案例基本信息 | 第22-23页 |
| 2.3.2 行人信息及行人模型 | 第23-25页 |
| 2.3.3 车辆信息及模型建立 | 第25-26页 |
| 2.3.4 客车-行人碰撞多体动力学模型 | 第26-27页 |
| 2.3.5 事故仿真重建流程 | 第27-28页 |
| 2.3.6 事故重建结果 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 大客车、轿车前部与行人碰撞对比研究 | 第31-43页 |
| 3.1 有限元理论基础 | 第31-32页 |
| 3.2 行人有限元模型 | 第32-33页 |
| 3.3 大客车-行人碰撞有限元模型 | 第33-37页 |
| 3.3.1 大客车模型建立 | 第33-35页 |
| 3.3.2 大客车有限元模型验证 | 第35-36页 |
| 3.3.3 大客车前部结构提取及验证 | 第36-37页 |
| 3.3.4 大客车-行人碰撞模型的建立 | 第37页 |
| 3.4 轿车-行人碰撞有限元模型 | 第37-39页 |
| 3.4.1 轿车有限元模型 | 第37-38页 |
| 3.4.2 轿车-行人碰撞模型的建立 | 第38-39页 |
| 3.5 多体碰撞模型的建立 | 第39页 |
| 3.5.1 客车多体模型的建立 | 第39页 |
| 3.5.2 轿车多体模型的建立 | 第39页 |
| 3.5.3 汽车-行人碰撞模型的建立 | 第39页 |
| 3.6 行人运动学响应 | 第39-40页 |
| 3.7 行人损伤风险 | 第40-42页 |
| 3.8 事故统计中的行人损伤分布 | 第42页 |
| 3.9 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 行人姿态对动力学响应及损伤参数的影响 | 第43-48页 |
| 4.1 模型建立 | 第43-44页 |
| 4.2 仿真参数设计 | 第44页 |
| 4.3 主要输出参数及评价指标 | 第44-45页 |
| 4.4 行人运动学响应 | 第45-46页 |
| 4.4.1 行人步态的影响 | 第45-46页 |
| 4.4.2 行人朝向的影响 | 第46页 |
| 4.5 行人损伤参数分析 | 第46-47页 |
| 4.5.1 行人步态的影响 | 第46-47页 |
| 4.5.2 行人朝向的影响 | 第47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 大客车前部结构行人损伤防护研究 | 第48-65页 |
| 5.1 客车前部几何参数对行人损伤的影响 | 第48-57页 |
| 5.1.1 客车-行人碰撞模型 | 第48页 |
| 5.1.2 客车前部几何参数设计 | 第48-49页 |
| 5.1.3 仿真实验设计及实验结果 | 第49-51页 |
| 5.1.4 几何参数对行人头部 HIC 的影响 | 第51-53页 |
| 5.1.5 几何参数对行人胸部连续 3ms 加速度的影响 | 第53-54页 |
| 5.1.6 几何参数对髋部冲击力的影响 | 第54页 |
| 5.1.7 几何参数对行人小腿加速度的影响 | 第54-55页 |
| 5.1.8 几何参数对行人膝部弯曲角的影响 | 第55-56页 |
| 5.1.9 几何参数对行人膝部剪切位移的影响 | 第56-57页 |
| 5.2 客车前部刚度对行人损伤的影响 | 第57-58页 |
| 5.2.1 理论分析 | 第57页 |
| 5.2.2 客车-行人碰撞模型 | 第57页 |
| 5.2.3 仿真参数设计 | 第57-58页 |
| 5.2.4 客车前部刚度的对行人损伤的影响 | 第58页 |
| 5.3 大客车前部行人保护装置设计 | 第58-64页 |
| 5.3.1 防护架装置结构 | 第59页 |
| 5.3.2 防护架模型建立及验证 | 第59-60页 |
| 5.3.3 防护架对行人运动学响应的影响 | 第60-61页 |
| 5.3.4 防护架防护性能分析 | 第61-62页 |
| 5.3.5 防护架连接件改进 | 第62-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 总结和展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第73页 |