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驾驶室及车身
基于精细模型的驾驶员座椅舒适性研究及结构改进
某车型碳纤维发动机盖设计以及研究
前风窗玻璃对某SUV车身结构性能影响的研究
汽车仪表板异响CAE分析技术研究
驾驶员座椅波纹管液体阻尼隔振器的性能分析及试验研究
汽车内饰天然纤维复合材料性能研究及生命周期评价
驻车通风温湿度控制的驾驶室内流场特性研究
卡车变频空调控制系统设计和研究
汽车电动座盆动态特性分析及其振动性能测试传感器位置的选择
道路模拟环境中的汽车座椅异响评价方法研究
基于AnyBody的汽车驾驶员坐姿生物力学特性分析及舒适性设计
基于虚拟试验场技术的SUV白车身疲劳寿命分析
载货汽车驾驶室操控装置工效学测评研究
考虑动态峰值力的客车车身骨架轻量化研究
某新型轿车座椅系统试验模态与计算模态研究
基于REDX统计学的汽车车门关紧力研究
基于智能控制算法的汽车空调控制器设计
基于SOPC的汽车后视镜调节装置的设计
基于专家系统的车门段差质量控制
商务车中排座椅及安全带支架结构设计与实验研究
某客车车身骨架的振动特性及优化分析
车身改型创意设计方法优化研究
R134a汽车空调回热系统性能匹配优化研究
大巴空调系统蒸发器优化研究
轿车驻车闷晒及通风降温特性研究
基于振动技术的汽车前风挡除水机理研究
非承载SUV驾驶室振动特性改进研究
基于座椅悬架—人体耦合模型的运动动力学分析及其优化设计
轻质高强车体结构概念开发与优化研究
基于动力学特性的汽车外后视镜电动折叠器设计与分析
基于白车身模态分析的有限元焊点模型研究
车身自由曲面设计及光顺研究与应用实践
基于聚合模型的汽车风挡玻璃冲击破坏现象研究
客车车身骨架中段采用铝合金材料的车身结构有限元分析与优化
SUV车用伸缩踏板机械系统的设计与分析
汽车空调系统的仿真计算研究
汽车废热驱动制冷空调喷射器性能研究
某特种车驾驶室结构设计分析及优化
含磁流变阻尼器重卡驾驶室悬置系统的半主动控制研究
仪表板结构反应注射成型工艺优化
基于虚拟迭代的某轻卡驾驶室疲劳仿真研究
基于模糊控制理论的汽车空调控制系统的研究
尺寸稳定化退火对车窗绳组织和性能的影响
某轿车车门焊缝疲劳寿命问题研究
车载净化器的研究与设计
基于主动约束层阻尼的车身薄板结构振动鲁棒控制研究
汽车后视镜稳健设计及有限元分析
轿车白车身梁截面和接头结构研究
汽车座椅直线式与旋转式磁流变减振技术研究
机敏约束层阻尼薄板作动器位置优化及振动主动控制
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