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汽车变速器换挡换位轴总成耐久试验台研制

中文摘要第3-4页
英文摘要第4-5页
1 绪论第9-15页
    1.1 课题研究背景及意义第9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
    1.3 疲劳耐久性研究现状第11-13页
    1.4 本文的主要研究内容第13-15页
2 换挡换位轴总成结构特性分析第15-27页
    2.1 引言第15页
    2.2 手动变速器选换挡过程工作原理第15-16页
    2.3 换挡换位轴总成工作原理第16-19页
    2.4 换挡换位轴总成选换挡过程分析第19-25页
        2.4.1 选档过程分析第20-22页
        2.4.2 换挡过程分析第22-25页
    2.5 本章小结第25-27页
3 试验台结构设计第27-39页
    3.1 引言第27页
    3.2 换挡换位轴总成耐久性试验要求第27页
    3.3 换挡换位轴总成耐久性试验方法研究第27-30页
        3.3.1 换挡与选档机构驱动电机第28页
        3.3.2 换挡与选档机构扭矩测量第28-29页
        3.3.3 阻尼器第29-30页
    3.4 试验台结构设计第30-38页
        3.4.1 总体结构第30页
        3.4.2 加载夹具油箱第30-33页
        3.4.3 换挡机械臂第33-35页
        3.4.4 选档机械臂第35-36页
        3.4.5 外部支撑框架第36-37页
        3.4.6 试验台实物图第37-38页
    3.5 本章小结第38-39页
4 试验台关键零部件有限元分析第39-47页
    4.1 引言第39页
    4.2 试验台测试工况分析第39-40页
    4.3 试验台静强度分析第40-44页
        4.3.1 移动平台静强度分析第40-42页
        4.3.2 扭矩传感器安装座静强度分析第42-44页
    4.4 试验台模态分析第44-46页
        4.4.1 移动平台模态分析第44-45页
        4.4.2 扭矩传感器安装座模态分析第45-46页
    4.5 本章小结第46-47页
5 试验台关键零部件疲劳寿命计算第47-67页
    5.1 引言第47页
    5.2 疲劳寿命分析相关理论第47-51页
        5.2.1 疲劳累积损伤理论第47-48页
        5.2.2 材料的S-N曲线第48-50页
        5.2.3 疲劳寿命分析方法第50页
        5.2.4 基于FE-SAFE的疲劳计算方法第50-51页
    5.3 上球头拨片传力机构疲劳寿命计算第51-58页
        5.3.1 上球头拨片传力机构静力分析第51-53页
        5.3.2 上球头拨片传力机构材料S-N曲线第53-57页
        5.3.3 上球头拨片传力机构疲劳分析载荷谱第57页
        5.3.4 上球头拨片传力机构疲劳寿命预估第57-58页
    5.4 中间球头拨片传力机构疲劳寿命计算第58-65页
        5.4.1 中间球头拨片传力机构静力分析第58-61页
        5.4.2 中间球头拨片传力机构材料的S-N曲线第61-63页
        5.4.3 中间球头拨片传力机构疲劳分析载荷谱第63-64页
        5.4.4 中间球头拨片传力机构疲劳寿命预估第64-65页
    5.5 本章小结第65-67页
6 试验台测控系统及试验结果分析第67-79页
    6.1 引言第67-68页
    6.2 试验台PLC程序第68-73页
        6.2.1 PLC脉冲输出MAP库文件第68-71页
        6.2.2 试验台PLC程序说明第71-73页
    6.3 上位机程序第73-75页
    6.4 试验结果分析第75-78页
        6.4.1 选挡机械臂调试第75-76页
        6.4.2 换挡机械臂调试第76-77页
        6.4.3 加载曲线第77-78页
    6.5 本章小结第78-79页
7 结论与展望第79-81页
    7.1 结论第79-80页
    7.2 展望第80-81页
致谢第81-83页
参考文献第83-87页
附录第87页
    A.作者在攻读学位期间发表的论文第87页
    B.作者在攻读学位期间参与的科研项目第87页
    C.作者在攻读学位期间申请的发明专利第87页
    D.作者在攻读学位期间获得的奖励第87页

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