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自动变速器行星齿轮传动方案设计及性能分析研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-23页
    1.1 课题研究背景与意义第11-13页
    1.2 自动变速器概述第13-14页
    1.3 行星齿轮变速传动研究现状第14-17页
        1.3.1 行星齿轮变速传动设计理论第14-16页
        1.3.2 行星齿轮变速传动运动、力矩及效率分析第16-17页
    1.4 行星齿轮传动动力学研究现状第17-20页
        1.4.1 分析模型第17-18页
        1.4.2 固有特性第18-19页
        1.4.3 动态响应第19-20页
    1.5 现有研究中存在的问题第20页
    1.6 本文的主要研究内容第20-23页
2 自动变速器行星齿轮传动初步方案设计第23-47页
    2.1 概述第23页
    2.2 行星齿轮变速传动自由度第23-24页
    2.3 单行星排齿轮传动第24-25页
    2.4 复合式行星齿轮传动第25-27页
    2.5 基于图论的自动变速器行星齿轮传动方案设计第27-44页
        2.5.1 行星齿轮机构拓扑图第27-31页
        2.5.2 行星齿轮机构综合第31-38页
        2.5.3 自动变速器行星齿轮传动方案枚举第38-44页
    2.6 本章小结第44-47页
3 自动变速器行星齿轮传动系统挡位合成第47-63页
    3.1 概述第47页
    3.2 行星齿轮机构杠杆分析法第47-48页
    3.3 双行星排变速器挡位分析第48-50页
    3.4 三行星排变速器挡位分析第50-52页
    3.5 自动变速器行星齿轮传动挡位合成第52-60页
    3.6 变速器主要参数的设计计算第60-62页
    3.7 本章小结第62-63页
4 自动变速器行星齿轮传动运动、力矩及效率分析第63-83页
    4.1 概述第63页
    4.2 基于图论的自动变速器行星齿轮传动运动、力矩及效率分析第63-70页
        4.2.1 变速器分析模型第63-65页
        4.2.2 变速器运动分析第65-67页
        4.2.3 变速器力矩分析第67-69页
        4.2.4 变速器功率流和效率分析第69-70页
    4.3 自动变速器行星齿轮传动分析实例第70-80页
    4.4 本章小结第80-83页
5 自动变速器行星齿轮传动系统平移-扭转耦合动力学分析第83-125页
    5.1 概述第83页
    5.2 动力学分析基本假设第83-84页
    5.3 构件加速度分析第84-85页
    5.4 构件相对位移分析第85-89页
    5.5 齿轮传动系统的动态激励第89-90页
        5.5.1 时变啮合刚度第89-90页
        5.5.2 综合啮合误差第90页
    5.6 变速器行星传动系统的振动特性分析第90-120页
        5.6.1 五挡传动系统的动力学建模及分析第92-105页
        5.6.2 二挡传动系统的动力学建模及分析第105-120页
    5.7 系统参数对固有频率的影响分析第120-123页
    5.8 本章小结第123-125页
6 基于Simulink的自动变速器行星齿轮传动系统动力学仿真分析第125-137页
    6.1 概述第125页
    6.2 变速器行星传动系统Simulink仿真模型的建立第125-128页
        6.2.1 一挡传动系统纯扭转动力学模型第125-128页
        6.2.2 一挡传动系统Simulink仿真模型第128页
    6.3 变速器一挡传动系统动力学仿真结果分析第128-136页
    6.4 本章小结第136-137页
7 总结与展望第137-141页
    7.1 本文的主要工作及结论第137-138页
    7.2 本文的创新之处第138-139页
    7.3 本文工作的不足与展望第139-141页
参考文献第141-151页
附录A 变速器五挡传动系统平移-扭转耦合模型系数矩阵第151-155页
附录B 变速器二挡传动系统平移-扭转耦合模型系数矩阵第155-160页
攻读博士学位期间发表的学术论文和参加科研情况第160-161页
致谢第161-162页

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