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汽车动力学及汽车力学
基于CFD的汽车会车空气动力学模拟分析
基于三维路面谱的车辆垂向和纵向动力学研究
基于CFD分析的前挡风角度对空气动力阻力影响研究
基于某电动卡车的空气动力学性能开发
基于近似模型的汽车尾部结构减阻优化
基于MIRA快背式模型的主动减阻机理研究
载货汽车侧裙板风致振特性的数值模拟研究
开窗对厢式载货汽车气动特性的影响
四轮转向汽车横向动力学特性及其控制
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MIRA车型非光滑表面气流扰动减阻效能研究
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基于FLUENT的汽车外流场的空气动力学仿真及优化设计
十四自由度车辆动力学模型仿真分析
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基于虚拟样机技术的汽车动力学仿真研究
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重型卡车非光滑车身气动减阻特性研究
基于EGO的汽车气动降阻方法研究
一种新型扰流器的研究及气动性能优化
基于网格变形的某车身气动减阻降噪协同优化设计
新型赛车空气动力学附加装置的气动特性研究
汽车弯道行驶瞬态气动特性数值模拟研究
轿车尾流场对尾气扩散特性影响的数值仿真
汽车外流场精确仿真与尾部凸起结构减阻控制研究
小微型客车与厢式货车混合行驶时的气动特性研究
厢式货车与客车会车过程的气动特性研究
重载汽车动力学性能与多目标优化研究
微型客车多体动力学仿真分析及优化
用于车辆动力学仿真的全工况发动机建模
全地形双节履带运输车转向动力学分析与仿真
两自由度铰接越野车辆行驶动力学特性研究
基于ADAMS的空气悬架客车动力学仿真分析
某集装箱货车高速侧风气动特性优化研究
非光滑结构对车身表面气流特性的影响分析
基于Morph技术和DOE的微车造型气动特性灵敏度研究
厢式货车减阻研究
基于车辆模态特性分析的物理参数识别研究及其应用
基于接地印迹分析的轮胎力学模型研究
基于NURBS曲面的汽车风阻模拟研究
基于扩展卡尔曼滤波的车辆行驶阻力参数联合辨识算法研究
侧风环境中车辆出隧道过程的气动特性研究
重型卡车气动性能优化与实验研究
基于流固耦合的汽车气动及风激振特性研究
胎压对轮胎力学特性影响的研究
某轿车动力学稳定性集成制动伺服控制研究
某车型的低风阻设计与气动优化研究
基于多孔介质的厢式载货汽车气动减阻研究
考虑印迹内橡胶动摩擦分布的轮胎侧偏纵滑特性研究
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