| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外汽车声学风洞概述 | 第12-14页 |
| 1.3 风洞背景噪声控制方法 | 第14-17页 |
| 1.3.1 风洞主要噪声源 | 第15-16页 |
| 1.3.2 噪声源控制措施 | 第16页 |
| 1.3.3 噪声传播途径控制措施 | 第16-17页 |
| 1.4 本文的研究方法和主要研究内容 | 第17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 HD-2 汽车风洞背景噪声测试与噪声源分析 | 第18-27页 |
| 2.1 HD-2 汽车风洞概况和声学测量设备 | 第18-20页 |
| 2.1.1 湖南大学 HD-2 风洞 | 第18-20页 |
| 2.1.2 LMS 声学测量系统 | 第20页 |
| 2.2 试验方案的设计 | 第20-22页 |
| 2.2.1 传声器的布置 | 第20-21页 |
| 2.2.2 试验内容 | 第21-22页 |
| 2.3 试验测量结果分析 | 第22-26页 |
| 2.3.1 HD-2 风洞主要噪声源分析与频谱分析 | 第22-24页 |
| 2.3.2 HD-2 风洞噪声测点 A 计权声压级计算 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 风洞动力段风扇气动噪声的研究 | 第27-51页 |
| 3.1 轴流风机气动噪声基本理论和数值计算方法 | 第27-30页 |
| 3.1.1 轴流风机气动噪声的构成 | 第27-29页 |
| 3.1.2 大涡模拟和 Lighthill 声类比模型 | 第29-30页 |
| 3.2 风洞动力段风扇气动噪声求解过程 | 第30-33页 |
| 3.2.1 风洞动力段风扇计算模型的建立 | 第30-31页 |
| 3.2.2 风洞动力段计算域网格的生成 | 第31页 |
| 3.2.3 求解器与边界条件的设置 | 第31-33页 |
| 3.3 风洞动力段风扇流场特性与声学性能分析 | 第33-40页 |
| 3.3.1 动力段风扇内部流场特性分析 | 第33-36页 |
| 3.3.2 动力段风扇声学性能分析 | 第36-38页 |
| 3.3.3 动力段风扇声压指向性分析 | 第38-40页 |
| 3.4 风扇叶片结构参数对气动噪声影响分析 | 第40-46页 |
| 3.4.1 风扇叶片安装角对气动噪声影响分析 | 第40-43页 |
| 3.4.2 风扇叶片叶尖间隙对气动噪声影响分析 | 第43-44页 |
| 3.4.3 风扇叶片数目对气动噪声影响分析 | 第44-46页 |
| 3.5 风扇叶片穿孔降噪方法研究 | 第46-49页 |
| 3.5.1 风扇叶片穿孔角度与穿孔系数 | 第46-47页 |
| 3.5.2 风扇叶片穿孔后流场与声学性能分析 | 第47-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 风洞拐角导流片声学性能的研究 | 第51-60页 |
| 4.1 风洞拐角导流片介绍 | 第51-53页 |
| 4.1.1 风洞拐角流动性分析 | 第51-52页 |
| 4.1.2 导流片的结构形式 | 第52页 |
| 4.1.3 拐角导流片排列与安装数目 | 第52-53页 |
| 4.2 风洞拐角导流片模型的建立和网格的划分 | 第53-54页 |
| 4.3 湍流模型的选择和求解参数的设置 | 第54-55页 |
| 4.4 风洞拐角导流片流动特点和声学性能分析 | 第55-59页 |
| 4.4.1 拐角导流片流动特点分析 | 第55-58页 |
| 4.4.2 拐角导流片声学性能分析 | 第58-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 基于流场品质和声学性能的风洞收缩曲线研究 | 第60-71页 |
| 5.1 风洞收缩段曲线性能评价指标 | 第60-61页 |
| 5.2 收缩段计算模型的建立 | 第61-64页 |
| 5.2.1 几种典型的收缩段曲线与形状特点 | 第61-63页 |
| 5.2.2 计算网格的划分和求解参数的设置 | 第63-64页 |
| 5.3 收缩段流场品质与气动噪声计算分析 | 第64-69页 |
| 5.3.1 收缩段流场品质分析 | 第64-68页 |
| 5.3.2 收缩段对试验段背景噪声影响分析 | 第68-69页 |
| 5.4 考虑声学性能的新型收缩段曲线设计 | 第69-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 改进后汽车模型风洞背景噪声数值计算 | 第71-79页 |
| 6.1 数值风洞物理模型的建立 | 第71-72页 |
| 6.2 数值风洞网格的划分和求解参数的设置 | 第72-75页 |
| 6.2.1 数值风洞计算网格的划分 | 第72页 |
| 6.2.2 阻尼网求解参数的计算 | 第72-74页 |
| 6.2.3 数值风洞边界条件和求解参数的设置 | 第74-75页 |
| 6.3 数值风洞计算方法的验证 | 第75-76页 |
| 6.4 风洞高速试验段背景噪声计算结果与分析 | 第76-78页 |
| 6.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 总结与展望 | 第79-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 附录A (攻读学位期间发表的论文) | 第88页 |
